Coches Eléctricos 1.505 km por 24.740 €: el híbrido de BYD con 1.535 L de maletero que no es un SUV Aprovechando la vuelta de vacaciones, BYD rebaja su berlina híbrida enchufable: gasta desde sólo 1,5 L/100 km y cuesta menos de 25.000 €. BYD tiene en oferta este híbrido enchufable que no es un SUV, pero que ofrece 1.500 km de autonomía por menos de 25.000 euros. Enrique Espinós 11/09/2026 12:00 Actualizado a 11/09/2026 12:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Muchos ya dicen que la mayor cuesta del año no es la de enero, sino la de septiembre. Y es que volver de vacaciones supone muchos gastos que disminuyen las ventas de coches. Para contrarrestarlo, Geely ofrece su SUV híbrido enchufable con 1.000 km de autonomía por 25.125 € y MG contrataca con otro SUV, el HS PHEV, desde 24.540 €. Y BYD no podía ser menos.
Así, hasta el 24 de septiembre ofrece una rebaja de 500 € en cualquiera de sus vehículos eléctricos y, sobre todo, deja en oferta desde 24.740 euros, un modelo de lo más interesante que ofrece hasta 1.505 km de autonomía y puede tener hasta 1.535 L de maletero. Dos factores que lo hacen perfecto para viajar. En su carrocería familiar, este BYD híbrido enchufable ofrece hasta 1.535 L de maletero. Muchos km de autonomía, maletero de 1.535 L y no es un SUV Y, pese a la moda SUV que nos acompaña desde hace años, este modelo de BYD no es un SUV.
Nos referimos al BYD SEAL 6 , una berlina de 4,84 metros de largo y con 2,79 m de distancia entre ejes. Se trata de un sedán híbrido enchufable con hasta 1.505 km de autonomía que, asimismo, también se vende como familiar. Y ambos tienen las mismas citadas dimensiones. Ya sea como sedán o familiar, este no SUV híbrido de BYD está a la venta en España, con esta promoción, desde 24.470 euros.
Y es que BYD resta a su precio habitual 2.000 euros: una promoción que aplica a las dos carrocerías. Ambas carrocerías comparten oferta mecánica pero, por supuesto, difieren en capacidad de maletero. El sedán ofrecer un vano portaequipajes de 491 L, ampliables a 1.370 L si se abaten los asientos; y la carrocería familiar parte de un espacio de 500 L -de 691 L si se mide el espacio hasta el techo- y de los citados 1.535 L de maletero si se abaten además los respaldos de los asientos traseros. En su versión berlina, este híbrido de BYD con 1.505 km de autonomía cuesta 24.740 €.
En cuanto a las configuraciones mecánicas de este híbrido enchufable no SUV de BYD, existen dos… que se corresponden con los tres acabados disponible: Boost, Comfort y uno tercero Comfort Lite, que sólo está disponible para la carrocería familiar. La primera configuración mecánica cuenta con un motor 1.5 L de 96 CV y otro eléctrico de 145 kW / 195 CV, que otorgan una potencia conjunta total de 135 kW / 184 CV y que van asociados siempre a una batería de 10,08 kWh. Con ella, la berlina ofrece los mencionados 1.505 km de autonomía y, el familiar, 1.350 km. Este híbrido enchufable ofrece un buen equipamiento incluso en su versión de acceso.
Por su parte, la mecánica de las versiones Comfort y Comfort Lite son la misma. Con la misma combinación de motor térmico y eléctrico que el Boost, ofrecen 156 kW /212 CV y se asocian a una batería de mayor capacidad -19 kWh-. El consumo es ridículo -1,5 /100 km para la berlina y 1,7 L/100 km para el familiar pero, pese a ello, la autonomía final no supera los 1.505 km: se queda en los 1.455 km en el sedán y en los 1.350 km en el familiar. Con oferta, disponible desde sólo 24.740 euros Hasta el próximo 24 de septiembre, y para unidades matriculadas antes del 30 de este mismo mes, BYD ofrece un descuento añadido de 2.000 euros para su híbrido enchufable no SUV, de forma que la berlina en su versión Boost se queda en los citados 24.740 euros -incluyendo descuentos y ayudas del Plan Auto+-, mientras que la carrocería familiar Touring puede adquirirse desde los 26.240 euros.
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