Coches Eléctricos Esconder el móvil entre las piernas ya no te pone a salvo de las multas: la DGT ya está probando la nueva forma de detectarlo Cataluña ensaya una tecnología capaz de analizar el interior del vehículo y localizar posibles distracciones al volante. Las nuevas cámaras permiten observar con mayor precisión el interior de los vehículos. Daniel Vega 11/09/2026 09:00 Actualizado a 11/09/2026 09:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora El uso del teléfono móvil al volante sigue siendo uno de los comportamientos que más preocupan a los responsables de tráfico. No sólo por quienes lo sujetan directamente con la mano, sino también por aquellos conductores que intentan mantenerlo fuera de la vista colocándolo sobre el regazo o en la zona superior de las piernas mientras circulan. Ese segundo comportamiento es precisamente uno de los que ha querido analizar el Servei Català de Trànsit (SCT) con una nueva tecnología de vigilancia probada este verano en Cataluña. El organismo ha realizado un ensayo en carreteras abiertas al tráfico con cámaras colocadas en altura e inteligencia artificial capaces de observar el interior del vehículo desde un ángulo mucho más favorable.
La inteligencia artificial ayuda a identificar posibles conductas irregulares al volante. Una cámara elevada permite ver lo que ocurre sobre las piernas La prueba se llevó a cabo durante junio y julio de 2026 en distintos puntos de la A-2 y la AP-7. El equipo utilizado se instala sobre un remolque móvil y dispone de cámaras de alta definición que permiten captar desde una posición elevada lo que ocurre dentro del habitáculo, incluso en zonas que pueden quedar ocultas para otros sistemas de vigilancia. Esto permite distinguir no sólo a los conductores que llevan el teléfono directamente en la mano, sino también a quienes lo utilizan apoyado sobre la parte superior de las piernas.
Durante el ensayo se detectaron más de 8.500 casos relacionados con el uso del móvil y los datos obtenidos sitúan entre un 3,6% y un 6,6% la proporción de conductores observados que podrían estar utilizando el dispositivo mientras conducen. La tecnología combina las imágenes con algoritmos de inteligencia artificial para localizar este tipo de comportamientos y facilitar posteriormente su análisis. El mismo sistema también permitió identificar unos 4.500 casos de ocupantes que circulaban sin cinturón de seguridad o utilizándolo de manera incorrecta. De momento es una prueba, no un nuevo sistema automático de multas El SCT ha planteado este despliegue como un estudio piloto, por lo que las detecciones realizadas durante estos meses han servido para comprobar el funcionamiento de la tecnología y conocer mejor determinados hábitos de conducción.
La administración catalana considera que estos sistemas pueden convertirse en una herramienta complementaria para la vigilancia y para orientar futuras campañas de seguridad vial. El sistema busca detectar móviles utilizados en zonas bajas del habitáculo. El uso del móvil sigue teniendo, además, un peso importante dentro de las distracciones. La propia DGT recuerda que este factor aparece aproximadamente en el 30% de los siniestros mortales, lo que explica que su control se haya convertido en una de las prioridades de los organismos de tráfico.
En caso de utilizar estas cámaras con finalidad sancionadora en el futuro, sujetar un teléfono móvil con la mano mientras se conduce está castigado actualmente con 200 euros y la pérdida de seis puntos del permiso. El uso incorrecto o la ausencia del cinturón de seguridad supone igualmente 200 euros de multa, aunque en este caso la detracción es de cuatro puntos. Temas Coches Eléctricos