Lleva una semana a la venta y 40.000 chinos ya han reservado uno: el híbrido de 27.000 € de Xiaomi ha conquistado el país

Lleva una semana a la venta y 40.000 chinos ya han reservado uno: el híbrido de 27.000 € de Xiaomi ha conquistado el país

Coches Eléctricos Lleva una semana a la venta y 40.000 chinos ya han reservado uno: el híbrido de 27.000 € de Xiaomi ha conquistado el país Según datos no oficiales, el SUV SkyNomad de Xiaomi roza los 40.000 pedidos bloqueados en su primera semana de vida. Está disponible desde 209.900 yuanes (unos 27.000 euros). La serie SkyNomad ha sido la primera en ofrecer un sistema híbrido enchufable en Xiaomi. Javier Gómara 15/09/2026 16:30 Actualizado a 15/09/2026 16:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.

Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Xiaomi ha vuelto a demostrar que sabe generar expectación en el mercado automovilístico chino y mundial. La gama SkyNomad , formada por los SUV N70 y N90, salió a la venta el 7 de septiembre y en apenas una semana ha rozado los 40.000 pedidos bloqueados, según fuentes no oficiales. Es una cifra que confirma que el fabricante de electrónica de consumo sigue sumando adeptos en un segmento tan disputado como el de los SUV familiares.

Mientras, Xiaomi trabaja la expansión internacional con su llegada a Europa a principios de 2027. La noticia es destacable porque no se trata de un producto aislado, sino de la tercera pata de la gama de Xiaomi Auto, que hasta ahora se apoyaba en el Xiaomi SU7 y en el Xiaomi YU7 , ambos con sistemas mecánicos 100% eléctricos. Con el SkyNomad, la marca amplía su oferta hacia un tipo de comprador distinto, más orientado a la familia, y pone a prueba si su fórmula de éxito puede repetirse también en un segmento con más competencia directa. Cuatro versiones y un lanzamiento con cifras inmediatas Xiaomi ha vuelto a encontrar la fórmula del éxito; esta vez con híbridos enchufables.

La gama SkyNomad se compone de cuatro modelos: N70 Pro, N70 Max, N90 Max y N90 Max Explorer Edition, con precios que van de los 209.900 yuanes, unos 27.287 euros al cambio, hasta los 299.900 yuanes, cerca de 38.987 euros. El impacto se notó de inmediato: apenas cuatro minutos después del lanzamiento, el consejero delegado de Xiaomi, Lei Jun, anunció que los pedidos bloqueados ya superaban las 10.000 unidades . Las primeras entregas arrancaron el 12 de septiembre en 75 ciudades chinas, con plazos de entrega estimados de entre una y cinco semanas. Según los datos recogidos en los propios puntos de venta, cada tienda SkyNomad sumó entre 80 y 100 pedidos bloqueados durante su primera semana.

El tráfico de visitantes en los concesionarios aumentó alrededor de un 300% respecto a niveles anteriores, y en torno al 80% de esas visitas correspondieron a compradores potenciales reales, no a simples curiosos. Xiaomi había empezado a distribuir vehículos de la gama SkyNomad a sus concesionarios desde el 30 de julio, cubriendo ya 499 tiendas repartidas en 146 ciudades chinas. Un comprador que ya conoce el mercado Además de buen rendimiento, los clientes buscan calidad, tecnología y buen precio. El perfil de quienes están reservando el SkyNomad tiene rasgos muy definidos.

Se trata principalmente de personas de entre 30 y 45 años, con los hombres representando alrededor del 80% de los compradores. Cerca del 80% de las reservas corresponden además a compradores que sustituyen un coche anterior, ya sea de combustión o de nuevas energías, lo que indica que no se trata mayoritariamente de primeras compras, sino de renovaciones de vehículo. Dentro de la gama, las versiones más equipadas concentran el grueso de los pedidos. La serie N90 representa alrededor del 60% del total, el N70 en torno al 25%, y la edición N90 Explorer cerca del 15%.

Según el feedback recogido en los concesionarios, dos elementos concretos están llamando especialmente la atención de los compradores: el sistema de raíles deslizantes de gran recorrido del N90 y su autonomía eléctrica de 505 kilómetros bajo el ciclo CLTC. 1.705 kilómetros combinados según la ficha técnica oficial. Varios clientes que ya han hecho pruebas de conducción destacan también el espacio interior y la disposición de la cabina como puntos a favor para el uso familiar. ¿Con quién compite realmente el SkyNomad? Xiaomi ofrece de forma opcional un doble techo para poder ponerse de pie dentro de la cabina. Los compradores están comparando el SkyNomad con un abanico bastante amplio de rivales, aunque Li Auto y Xpeng son las marcas de referencia más habituales.

Alrededor del 30% compara el modelo con el Li L6 y el L8, otro 30% con el Xpeng G9L y el GX, un 20% lo pone en la balanza frente a monovolúmenes como el Voyah Dream o el Buick GL8, y el resto de comparaciones se reparten entre el Nio ES8 y modelos de la gama Hongmeng (HIMA). La llegada del SkyNomad amplía la cobertura de producto de Xiaomi Auto justo cuando la marca acaba de superar las 800.000 unidades entregadas acumuladas en unos 29 meses, con entregas mensuales que han superado las 30.000 unidades durante cinco meses consecutivos entre abril y agosto. Si los pedidos bloqueados actuales se convierten en entregas a un ritmo razonable, la gama SkyNomad podría ayudar a Xiaomi Auto a acercar sus entregas mensuales al nivel de las 40.000 unidades. Temas Xiaomi Coches Eléctricos