Coches Eléctricos Un equipo de estudiantes ante la carrera solar más larga del mundo: 3.028 km con un coche con la potencia de una cafetera El equipo Sonnenwagen Aachen desarrolla un nuevo coche solar de alta eficiencia con la potencia de una cafetera para alcanzar el podio del Bridgestone World Solar Challenge 2027. eE Covestro Æthon es el coche más moderno desarrollado por el equipo Sonnewagen Aachen. Javier Gómara 20/09/2026 14:30 Actualizado a 20/09/2026 14:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Un equipo estudiantil de Aquisgrán se prepara para una de las competiciones más exigentes del panorama eléctrico mundial.
Sonnenwagen Aachen aspira a subir al podio del Bridgestone World Solar Challenge en Australia con un nuevo coche impulsado por la energía del sol. La asociación, integrada por estudiantes de la Universidad RWTH Aachen y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Aquisgrán, ya está desarrollando la sexta generación de su coche de carreras solar para este fin. El vehículo está diseñado para cubrir una ruta de 3.028 kilómetros desde Darwin hasta Adelaida con un consumo energético promedio que apenas supera el de una cafetera doméstica estándar. El presidente del club, Nassim Lagrou , describe la carrera como una "prueba de temple", donde se pondrán a prueba meses de trabajo de desarrollo y la confianza depositada en todo el equipo.
Un historial de éxito El equipo Sonnewagen Aachen acumula un largo historial de victorias. Desde su fundación en 2015, el equipo se ha consolidado en el panorama internacional de las carreras solares. En su debut en el Bridgestone World Solar Challenge de 2017, su primer coche solar finalizó en la 16.ª posición y fue galardonado como Mejor Debutante. Debido a la cancelación del Campeonato Mundial de 2021 por la pandemia, el equipo participó en el Solar Challenge Morocco, una prueba única, donde logró el quinto puesto con su vehículo, el Covestro Photon, tras ascender 5.560 metros de altitud a través de las montañas del Atlas.
En el iLumen European Solar Challenge celebrado en Bélgica en 2022, el equipo consiguió su primer título internacional con una doble victoria para Covestro Photon y Covestro Sonnenwagen. En 2024, Covestro Photon y Covestro Adelie, sus coches solares del momento, obtuvieron el segundo y tercer puesto, respectivamente. Con su modelo actual, el Covestro Æthon, el equipo logró el cuarto puesto entre aproximadamente 40 equipos universitarios internacionales en el Campeonato Mundial de 2025 en Australia, superando sus resultados anteriores en dicho campeonato. Nueva combinación de células: el Æthon aprovecha mejor el sol La primera prueba del año tendrá lugar en Australia.
De una generación a otra, la tecnología de los coches solares de Aquisgrán ha avanzado notablemente. El primer coche solar, de 2017, utilizaba células de silicio monocristalino con una eficiencia de alrededor del 23%. Su sucesor de 2019 empleaba células solares de arseniuro de galio con una eficiencia superior al 34% y alcanzaba una velocidad máxima de 144 Km/h. El Covestro Æthon, el quinto y hasta ahora más reciente coche solar, combina células de silicio y perovskita en un panel solar de seis metros cuadrados.
Para esa temporada, la normativa del Bridgestone World Solar Challenge ha duplicado la superficie solar permitid, a cambio, ha reducido a la mitad la capacidad de la batería. Dado que una temporada de carreras de automovilismo solar dura dos años, el equipo Sonnenwagen Aachen se renueva por completo cada año. Para la temporada actual, el club cuenta con 48 miembros provenientes de 19 programas de estudio diferentes de la Universidad RWTH Aachen y la Universidad de Ciencias Aplicadas de Aquisgrán, divididos en siete departamentos que abarcan desde aerodinámica e ingeniería eléctrica hasta estrategia de conducción. La transferencia de conocimientos entre los estudiantes está garantizada por una red de exalumnos de más de 190 antiguos miembros.
El proyecto cuenta con el apoyo, entre otros, de Covestro como patrocinador principal, así como de Mercedes-Benz, Siemens y otros socios de la industria y la academia. El nuevo campeonato empieza ya El camino del equipo hacia el Campeonato Mundial de 2027 comienza este mismo mes de 2026 en el iLumen European Solar Challenge en el Circuito de Zolder, Bélgica, la única carrera solar de 24 horas del mundo. El equipo Sonnenwagen Aachen disputará la competición con sus dos vehículos actuales, el Covestro Adelie y el Covestro Æthon. Posteriormente, entre noviembre y marzo, comenzará la fase principal de producción del sexto Sonnenwagen, antes de las primeras pruebas de conducción y un evento de presentación pública para dar a conocer el nuevo vehículo.
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