El CEO de Zunder toma el mando de la recarga ultrarrápida en España y señala el principal problema: “Necesitamos plazos máximos y sanciones”

El CEO de Zunder toma el mando de la recarga ultrarrápida en España y señala el principal problema: “Necesitamos plazos máximos y sanciones”

Coches Eléctricos El CEO de Zunder toma el mando de la recarga ultrarrápida en España y señala el principal problema: “Necesitamos plazos máximos y sanciones” Daniel Pérez asume la presidencia de AORU con el objetivo de acelerar la puesta en marcha de puntos ya instalados y mejorar las ayudas al coche eléctrico. Daniel Pérez, CEO y cofundador de Zunder, asume la presidencia de AORU. Jordi Gil 30/09/2026 13:51 Actualizado a 30/09/2026 13:51 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora Daniel Pérez, CEO y cofundador de Zunder, ha asumido la presidencia de la Asociación de Operadores de Recarga Ultrarrápida, AORU, durante los próximos seis meses. La organización reúne a algunos de los principales operadores de recarga rápida y ultrarrápida que trabajan actualmente en España. El relevo llega en un momento en el que el sector reclama acelerar no solo la instalación de nuevas estaciones, sino también la conexión y puesta en funcionamiento de infraestructuras que ya están construidas. Ese será precisamente uno de los principales objetivos de la nueva presidencia.

Plazos máximos para conectar los cargadores AORU considera que uno de los principales problemas que todavía frenan el despliegue de la recarga ultrarrápida en España es la fragmentación administrativa y los retrasos asociados a las distribuidoras eléctricas. Según la asociación, estas dificultades mantienen paralizada una parte de los puntos de recarga ultrarrápida que ya están instalados. Daniel Pérez plantea establecer plazos máximos y vinculantes para las distribuidoras eléctricas , acompañados además de un régimen sancionador cuando esos plazos no se cumplan. “Nuestra prioridad durante esta Presidencia es revertir esta situación para beneficio de empresas y usuarios, estableciendo plazos máximos y vinculantes para las distribuidoras, y respaldados por un régimen sancionador real”, asegura el nuevo presidente de AORU. La intención es aportar mayor seguridad regulatoria a las empresas que están realizando inversiones en estaciones de recarga y reducir el tiempo que transcurre entre la instalación física de los cargadores y su entrada efectiva en servicio.

Los grandes operadores de recarga se agrupan en AORU AORU nació en 2024 y actualmente está formada por Allego, Atlante, Electra, Engie, Fastned, Powerdot, Tesla y Zunder. La asociación actúa como interlocutor del sector ante las administraciones públicas y participa en debates relacionados con el desarrollo de la movilidad eléctrica. Entre otros organismos, AORU forma parte de grupos de trabajo del IDAE y del Plan Auto 2030, donde se están abordando cuestiones relacionadas con regulación, incentivos y desarrollo de infraestructuras. Cambios en las ayudas y en la fiscalidad del coche eléctrico La nueva presidencia también quiere acelerar la electrificación del parque automovilístico español.

AORU reclama medidas relacionadas con la fiscalidad del automóvil, especialmente en el vehículo de empresa, un segmento que considera importante para aumentar la penetración del coche eléctrico. La asociación también critica los retrasos que han sufrido numerosos particulares a la hora de cobrar las ayudas públicas y cuestiona que el actual sistema de incentivos continúe incluyendo al híbrido enchufable junto al vehículo completamente eléctrico. La recarga ultrarrápida también será clave para los camiones eléctricos Otro de los ámbitos que está ganando importancia es el transporte pesado. AORU considera que la infraestructura ultrarrápida será necesaria no solo para los turismos eléctricos, sino también para las empresas de transporte que comiencen a electrificar sus rutas.

Para ello será necesario disponer de una red fiable y suficientemente extendida en los principales corredores de transporte. Durante los próximos seis meses, Daniel Pérez tendrá así al frente de AORU varios frentes abiertos: acelerar las conexiones eléctricas de las estaciones ya construidas, impulsar cambios regulatorios y fiscales y preparar la red española de recarga para el crecimiento previsto del vehículo eléctrico. Temas Puntos de recarga Coches Eléctricos

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