Coches Eléctricos 10.000 pedidos en 12 minutos y 43.900 en 1 hora: el todoterreno híbrido de Geely, de 1.113 CV, confirma su venta en Europa en 2027 El Geely Battleship 700 llegará a Europa en 2027 tras triunfar en China. Este todoterreno híbrido enchufable ofrece 1.113 CV y más de 300 km de autonomía eléctrica. Desde la marca china Geely han confirmado la llegada a Europa del Galaxy Battleship 700. Alberto Pérez 17/10/2026 20:30 Actualizado a 17/10/2026 20:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Geely acaba de confirmar la llegada a Europa de uno de sus vehículos más espectaculares. Se trata del nuevo Battleship 700 , un todoterreno híbrido enchufable de grandes dimensiones que acaba de ponerse a la venta en China con una acogida comercial extraordinaria. Durante los primeros 12 minutos desde su lanzamiento oficial, celebrado el pasado 10 de octubre, el fabricante recibió más de 10.000 pedidos en firme.
Una cifra que se sumó a las 43.900 reservas registradas durante la primera hora de su preventa, iniciada en septiembre. La compañía china ha aprovechado el Salón del Automóvil de París 2026 para confirmar que este modelo también se comercializará en Europa durante la segunda mitad de 2027. Conocido en su mercado doméstico como Geely Galaxy Zhanjian 700 y desarrollado bajo el código KO11, este SUV se presenta como una alternativa a otros todoterrenos electrificados chinos, entre ellos el BYD Fang Cheng Bao Ti7. Su propuesta combina un diseño robusto, elevadas prestaciones y una autonomía eléctrica poco habitual en un vehículo de estas características.
Las proporciones son de todoterreno. El Geely Battleship 700 supera los 10.000 pedidos en apenas 12 minutos El Battleship 700 está desarrollado sobre la plataforma GTA ( Geely Terrain Architecture ), concebida específicamente para vehículos electrificados de este tipo. Su carrocería mide 5.085 mm de longitud, 1.999 mm de anchura y 1.912 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.900 mm. Su diseño destaca por las formas cuadradas, los pasos de rueda pronunciados y la rueda de repuesto situada sobre el portón trasero.
Además, dispone de una altura libre al suelo de 233 mm y unos ángulos de ataque y salida de 30 y 31 grados, respectivamente. El habitáculo cuenta con 5 plazas y un maletero de 1.050 litros. Entre sus elementos más llamativos figuran una pantalla multimedia central de 15,4 pulgadas, instrumentación digital de 10,2 pulgadas y una pantalla adicional para el acompañante. También puede equipar asientos delanteros con masaje, un frigorífico integrado de 18,5 litros y un sistema de sonido de 23 altavoces.
En materia de conducción asistida, incorpora el sistema G-Pilot H7, que utiliza un sensor LiDAR situado sobre el techo y un procesador con una capacidad de cálculo de 700 TOPS. Hasta 1.113 CV de potencia y más de 300 kilómetros de autonomía eléctrica La gama mecánica del Geely Battleship 700 está compuesta por 3 versiones híbridas enchufables. La de acceso combina un motor de gasolina 1.5 turbo con un propulsor eléctrico para desarrollar 469 CV y 605 Nm de par máximo. Por encima se sitúa otra configuración con el mismo motor térmico y 3 motores eléctricos, que eleva la potencia conjunta hasta los 925 CV.
Finalmente, la variante más potente incorpora un motor de gasolina 2.0 turbo y 3 propulsores eléctricos para alcanzar 1.113 CV y 1.330 Nm, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 3,95 segundos. El Geely Galaxy Battleship 700 llegará a Europa en 2027. Todas las versiones utilizan una batería CATL de química LFP con 47 kWh de capacidad, que permite alcanzar hasta 305 kilómetros de autonomía eléctrica. La autonomía combinada anunciada supera los 1.770 kilómetros, mientras que el sistema de recarga rápida permite recuperar del 10 al 80% de la batería en apenas 10 minutos.
A ello se suman soluciones todoterreno como la suspensión neumática regulable y un modo de flotación de emergencia, capaz de mantener el vehículo desplazándose sobre el agua a velocidades de hasta 7 km/h durante un máximo de 40 minutos. Por ahora, Geely únicamente ha confirmado que el Battleship 700 llegará a Europa durante la segunda mitad de 2027, sin concretar los países en los que estará disponible ni las versiones que formarán parte de su catálogo. Tampoco se conocen sus precios europeos, aunque su extraordinaria acogida inicial en China anticipa un modelo con el que el fabricante pretende ampliar su presencia internacional en el segmento de los grandes SUV híbridos enchufables. Temas Geely Coches Eléctricos
