Coches Eléctricos La gama KGM Torres se electrifica: dos híbridos de 204 CV y un eléctrico de 503 km de autonomía La familia Torres de KGM permite elegir entre dos SUV híbridos de 204 CV y una alternativa 100% eléctrica con 207 CV y hasta 503 kilómetros de autonomía. La gama del KGM Torres permite elegir entre dos híbridos y un modelo 100% eléctrico. Samuel Saco 18/10/2026 13:15 Actualizado a 18/10/2026 13:15 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Elegir un SUV electrificado ya no significa necesariamente tener que decidir únicamente entre gasolina o eléctrico. La gama actual de KGM es un buen ejemplo de cómo un mismo concepto de automóvil puede adaptarse a necesidades muy diferentes mediante distintas tecnologías de propulsión. La marca, con más de 70 años de experiencia y una trayectoria especialmente vinculada a los SUV y vehículos 4x4, está reforzando ahora su apuesta por la electrificación. Espacio, equipamiento, tecnología y una relación competitiva entre tamaño y precio forman parte de los argumentos con los que KGM busca diferenciarse dentro del mercado.
Dentro de esa estrategia destaca especialmente la familia KGM Torres, formada por el Torres Híbrido, el Torres Actyon Híbrido y el Torres EVX. Los tres comparten planteamiento SUV, aunque existen diferencias importantes en diseño, tecnología de propulsión, autonomía y precio que pueden hacer que uno encaje mejor que otro dependiendo del tipo de conductor. El KGM Torres Híbrido ofrece 204 CV sin necesidad de enchufarlo. Tres formas diferentes de entender el KGM Torres Para quienes quieren electrificación pero no desean depender de un enchufe, el KGM Torres Híbrido es la alternativa más directa.
Su sistema desarrolla 204 CV y combina un motor 1.5 turbo de gasolina con un sistema eléctrico, permitiendo utilizar las ventajas de la hibridación sin necesidad de conectar el vehículo a la red eléctrica. El KGM Torres Actyon Híbrido emplea la misma tecnología híbrida y desarrolla igualmente 204 CV, pero apuesta por una imagen más deportiva y sofisticada y dispone de un equipamiento específico. Es, por tanto, la alternativa pensada para quien valora especialmente el diseño dentro de la familia Torres. La tercera posibilidad es el KGM Torres EVX, completamente eléctrico.
Utiliza una batería LFP de 80,6 kWh, ofrece 207 CV y alcanza hasta 503 kilómetros de autonomía WLTP en ciclo combinado, que pueden llegar a 664 kilómetros en circulación urbana. Además, admite carga rápida y puede recuperar aproximadamente del 10 al 80% de la batería en unos 30 minutos en condiciones adecuadas. El interior apuesta por el espacio, la tecnología y una presentación moderna. Comparativa de la gama KGM Torres La marca resume así las diferencias principales entre las tres alternativas: Dato clave Torres Híbrido Torres Actyon Híbrido Torres EVX Propulsión Híbrido autorrecargable Híbrido autorrecargable 100% eléctrico Potencia 204 CV 204 CV 204 CV Precio desde 27.800€ 34.300€ 28.325€* Consumo WLTP 5.9-6,0 l/100 km 5,9 l/100 km 19,3 kWh/100 km Autonomía ----- ---- 503 km WLTP Batería 1,84 kWh 1,84 kWh 80,6 kWh LFP Carga rápida ---- ---- 10-80 % en aprox. 30 min Maletero 839 l 796 l 839 l Garantía vehículo 5 años / 100.000 km 5 años / 100.000 km 7 años / 150.000 km Garantía batería 8 años / 160.000 km 8 años / 160.000 km 10 años / 1.000.000 km Plazas 5 5 5 Por tanto, el Torres Híbrido y el Torres EVX se sitúan como las dos opciones con mayor capacidad de maletero, con 839 litros, mientras que el Torres Actyon Híbrido ofrece 796 litros.
El eléctrico destaca además por su garantía de batería de hasta 10 años o 1.000.000 de kilómetros. ¿Qué KGM Torres elegir? La respuesta depende fundamentalmente del uso. Para quien realiza muchos viajes largos y quiere olvidarse por completo de buscar cargadores, el Torres Híbrido permite aprovechar la electrificación manteniendo la facilidad de repostaje de un vehículo convencional. KGM lo plantea precisamente como la opción para quienes quieren electrificarse sin modificar sus hábitos de recarga.
Quien priorice una estética más diferenciada puede encontrar en el Torres Actyon Híbrido una alternativa interesante. Mantiene los 204 CV del Torres Híbrido, pero introduce un enfoque más orientado al diseño y un equipamiento específico, conservando al mismo tiempo las ventajas de un sistema híbrido autorrecargable. Por su parte, el Torres EVX será especialmente interesante para quien pueda cargar habitualmente y quiera realizar la mayor parte de sus desplazamientos sin utilizar combustible. Sus 503 kilómetros de autonomía homologada y la posibilidad de recuperar buena parte de la batería en aproximadamente media hora reducen además las limitaciones tradicionales del coche eléctrico en viajes largos.
El KGM Torres EVX alcanza hasta 503 km de autonomía WLTP. KGM también mantiene el espacio como uno de los elementos centrales de su propuesta. El Torres y el Torres EVX alcanzan 839 litros de capacidad de maletero, una cifra especialmente destacada dentro de su categoría. Las preguntas más habituales sobre la gama KGM Torres ¿Qué KGM Torres elegir si quiero un SUV híbrido?
El KGM Torres Híbrido desarrolla 204 CV mediante la combinación de un motor 1.5 turbo de gasolina y un sistema eléctrico. Al ser un híbrido autorrecargable, no necesita conectarse a un punto de carga. ¿Qué diferencia hay entre el Torres Híbrido y el Torres Actyon Híbrido? Los dos desarrollan 204 CV y recurren a tecnología híbrida, pero el Torres Actyon apuesta por un diseño más deportivo y sofisticado y cuenta con equipamiento específico. ¿Cuánta autonomía tiene el KGM Torres EVX? Homologa hasta 503 kilómetros en ciclo combinado y hasta 664 kilómetros en circulación urbana.
Utiliza una batería LFP de 80,6 kWh y un motor eléctrico de 207 CV. ¿Cuánto tarda en cargar el Torres EVX? Con carga rápida puede pasar aproximadamente del 10 al 80% en unos 30 minutos, siempre que las condiciones de carga sean adecuadas. El Torres y el EVX ofrecen hasta 839 litros de capacidad de maletero. ¿Qué KGM Torres tiene más maletero? El Torres Híbrido y el Torres EVX alcanzan 839 litros de capacidad, mientras que la la marca establece 796 litros para el Torres Actyon Híbrido. ¿Qué Torres es mejor para viajar largas distancias?
Dependerá de las circunstancias de cada usuario. El Torres EVX ofrece hasta 503 kilómetros de autonomía eléctrica, mientras que el Torres Híbrido permite afrontar viajes largos sin depender de la infraestructura de recarga. La elección, por tanto, no pasa tanto por determinar cuál es el mejor Torres en términos absolutos, sino por qué tecnología encaja mejor con cada conductor. Dos alternativas híbridas sin necesidad de enchufe y una tercera completamente eléctrica permiten que el mismo concepto de SUV cubra perfiles de utilización muy diferentes.
Toda la información sobre la gama actual puede consultarse en KGM España . Además, quienes quieran conocer alguno de estos modelos de primera mano pueden solicitar una prueba de conducción directamente a través de la web de la marca. Temas KGM KGM Torres Coches Eléctricos
