Coches Eléctricos La autovía Madrid-Valencia estrena su mayor estación de recarga ultrarrápida: 26 plazas y abierta las 24 horas La nueva instalación, situada en Honrubia (Cuenca), cuenta con 22 plazas de carga rápida y ultrarrápida, cuatro adicionales de 11 kW y cargadores de hasta 400 kW. La nueva estación de recarga ultrarrápida de la A-3, situada en Honrubia (Cuenca), cuenta con 22 plazas de carga en corriente continua y potencias de hasta 400 kW. Foto: Moya Hub Honrubia. Jordi Gil 22/10/2026 19:23 Actualizado a 22/10/2026 19:23 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Los conductores de coches eléctricos que viajen por la autovía A-3 entre Madrid y Valencia disponen desde ahora de una nueva alternativa para recargar sus vehículos. Se trata de la mayor estación de recarga ultrarrápida de este corredor, según sus promotores , una instalación que ya ha entrado en funcionamiento y que cuenta con 22 plazas de carga rápida y ultrarrápida, potencias de hasta 400 kW y servicio permanente durante todo el año. La estación, denominada Moya Hub Honrubia, está situada en el kilómetro 168 de la A-3, a la altura de Honrubia (Cuenca), en las instalaciones del conocido Moya Hotel Restaurante.
Su ubicación permite atender los desplazamientos entre Madrid y destinos como Valencia, Alicante o Murcia, especialmente en periodos de elevada movilidad. La nueva infraestructura dispone de 2.320 kW de potencia total instalada , con cargadores que ofrecen potencias de entre 90 y 400 kW. Además, incorpora dos plazas específicas para camiones eléctricos, ampliando las posibilidades de recarga también al transporte profesional. Moya Hub Honrubia incorpora dos plazas específicas para camiones eléctricos y permanece abierta las 24 horas del día, los 365 días del año.
Una nueva estación de recarga para viajar entre Madrid y Valencia La apertura de esta infraestructura supone un refuerzo de la red de recarga en uno de los principales corredores por carretera del país. Según los datos facilitados por sus responsables, la estación duplica la disponibilidad de plazas de recarga respecto a otras instalaciones cercanas, una característica especialmente relevante durante los desplazamientos de verano, Semana Santa y otros periodos vacacionales. La compañía ha elegido un emplazamiento que lleva funcionando como área de servicio desde 2001. Su localización, aproximadamente a medio camino entre Madrid y Valencia, facilita que los conductores puedan incorporar una parada de recarga a sus trayectos de larga distancia.
La importancia de este enclave queda reflejada en las cifras de tráfico. Según los datos del Ministerio de Transportes correspondientes a 2025 que recoge la compañía, la A-3 registró a la altura de Honrubia una intensidad media diaria de 28.488 vehículos , con registros próximos a los 45.000 vehículos al día durante agosto. Hasta 400 kW de potencia y también cargadores para híbridos enchufables Las 22 plazas de recarga en corriente continua utilizan conectores CCS2, el estándar europeo habitual para la recarga rápida de coches eléctricos. La instalación incorpora nueve módulos de potencia del fabricante español Power Electronics, encargados de gestionar la distribución de energía entre las distintas plazas.
Aunque la potencia máxima anunciada alcanza los 400 kW, la velocidad efectiva de recarga dependerá de la capacidad del vehículo, de las condiciones de su batería y de la potencia disponible en cada momento. A estas plazas se suman otras cuatro de corriente alterna, con una potencia de 11 kW, pensadas especialmente para los clientes del hotel y los propietarios de vehículos híbridos enchufables. De esta forma, el complejo ofrece 26 plazas de recarga en total, de las cuales 22 son de corriente continua y cuatro de corriente alterna . Abierta las 24 horas y sin necesidad de registrarse para pagar Uno de los aspectos más prácticos de la nueva estación es su funcionamiento permanente.
El complejo estará operativo las 24 horas del día, los 365 días del año , lo que permite planificar paradas tanto de día como de noche. Además, los usuarios podrán pagar la recarga directamente con una tarjeta bancaria contactless, sin necesidad de registrarse previamente. La estación también ofrece la posibilidad de iniciar la sesión mediante un código QR y la aplicación correspondiente, o utilizando la tarjeta RFID propia de Moya. José María Moya, CEO de Moya Estaciones Eléctricas, explica el objetivo de la nueva infraestructura: "Queremos que el vehículo eléctrico deje de ser una opción condicionada por la infraestructura y se convierta en la elección natural para cualquier desplazamiento en este corredor".
La declaración refleja la intención de la empresa de facilitar los trayectos de larga distancia mediante instalaciones con numerosas plazas, elevada potencia y diferentes opciones de pago. Cafetería, restaurante, hotel y servicios durante la recarga La estación forma parte de un área de servicio que ofrece cafetería abierta las 24 horas, restaurante, hotel, tienda de productos manchegos, gasolinera y aparcamiento vigilado para camiones. Estos servicios permiten que los conductores aprovechen la parada para descansar, comer o tomar un café mientras sus vehículos recuperan autonomía. La instalación incorpora también un sistema de generación fotovoltaica de 250 kW y baterías de almacenamiento energético con una capacidad de 2.350 kWh y una potencia de 1.180 kW en corriente alterna.
Esta infraestructura energética complementaria permite integrar generación solar y almacenamiento con la actividad de los cargadores. Dónde está la nueva estación de recarga de la A-3 La estación Moya Hub Honrubia está situada en la autovía A-3, kilómetro 168, salida 168, en Honrubia (Cuenca) . Dispone de 22 plazas de recarga en corriente continua, con potencias de entre 90 y 400 kW, y otras cuatro plazas de corriente alterna de 11 kW. Dos de las plazas de corriente continua están destinadas específicamente a camiones eléctricos.
El complejo funciona durante las 24 horas del día y admite el pago con tarjeta bancaria contactless, aplicación móvil o tarjeta RFID de Moya. La puesta en marcha de Moya Hub Honrubia amplía las posibilidades de recarga en la A-3, especialmente para los conductores que realizan desplazamientos largos y necesitan instalaciones con varias plazas disponibles y potencias elevadas. La nueva estación también supone un paso en la adaptación de las áreas de servicio tradicionales a las necesidades de la movilidad eléctrica, incorporando cargadores para turismos y camiones en una ubicación con restauración, alojamiento y otros servicios para los viajeros. Temas Coches Eléctricos
