La Alcaldía de Managua ejecuta obras para mejorar la circulación vehicular, renovar calles deterioradas y fortalecer la seguridad vial. Para 2027, prevé intervenir entre 10 y 15 intersecciones adicionales. La modernización de la red vial de Managua avanza con la rehabilitación de 11 intersecciones durante 2026, como parte de los esfuerzos de la Alcaldía del Poder Ciudadano para mejorar la circulación vehicular, reducir los embotellamientos y brindar mejores condiciones de movilidad a las familias capitalinas. Durante una entrevista en el programa Desde el Parlamento , Daisy Serrano, directora específica de Infraestructura de la Alcaldía de Managua , explicó que las obras responden a un diagnóstico técnico de las principales arterias de la ciudad, en el que se identificaron los puntos con mayor circulación vehicular y deterioro de la infraestructura.
La funcionaria señaló que el plan también busca fortalecer las vías alternas ante la ejecución de grandes proyectos, como la pista Héroes de la Insurrección y la pista Sabana Grande, que forman parte del proceso de transformación urbana de la capital. Tres intersecciones finalizadas y nuevas obras en ejecución Serrano informó que, de los 11 puntos contemplados en esta primera etapa, tres ya fueron finalizados: los semáforos del mercado Roberto Huembes y la intersección de la Curva de la Vía Dignidad, según el balance presentado durante la entrevista. Entre las obras que continúan en ejecución se encuentran los semáforos de la vía Miguel Gutiérrez, el sector de Gancho de Camino y los semáforos Boer, en el mercado Oriental. La directora de Infraestructura explicó que varias de estas intersecciones presentaban un deterioro considerable debido a la antigüedad de sus superficies, el asentamiento y desprendimiento de adoquines, así como problemas relacionados con fugas de agua y el drenaje sanitario.
Ante esta situación, la municipalidad determinó sustituir los tramos más deteriorados por pavimento asfáltico, acompañado de mejoras complementarias para garantizar una mayor fluidez del tránsito y mejores condiciones para los conductores. “Todo tiene una vida útil”, explicó Serrano al referirse a las calles construidas hace varias décadas. Detalló que el desgaste de los adoquines y de sus bases genera vibraciones al paso de los vehículos y dificulta la circulación en condiciones adecuadas. Te puede interesar: 29 mil estudiantes recibirán becas Pueblo Presidente en Nicaragua Obras integrales para mejorar la movilidad y la seguridad La funcionaria destacó que la rehabilitación de las intersecciones no se limita al cambio de adoquines por asfalto. Los proyectos incluyen señalización vertical y horizontal, construcción y mejoramiento de andenes, bordillos, pasos peatonales y otras obras complementarias destinadas a fortalecer la seguridad vial.
Asimismo, indicó que las intervenciones requieren coordinación entre distintas instituciones para atender problemas de infraestructura hidrosanitaria y evitar que las fugas de agua deterioren nuevamente las calles. En el caso de la pista hacia el mercado Mayoreo, explicó que se espera la culminación de los trabajos de mejoramiento de los sistemas de agua potable y alcantarillado sanitario antes de avanzar con las intervenciones viales correspondientes. Serrano también resaltó el trabajo coordinado con comerciantes, dirigentes del mercado y autoridades municipales para ejecutar las obras en Gancho de Camino, un punto de alta circulación donde convergen distintas rutas del transporte urbano colectivo. Según detalló, el mercado Oriental recibe hasta 80,000 visitantes por día, por lo que mejorar sus accesos y promover el ordenamiento de los espacios resulta importante para la actividad comercial y la movilidad de la población.
Más intersecciones previstas para 2027 Como parte de la planificación municipal, la Alcaldía de Managua ya trabaja en la formulación de nuevos proyectos para 2027. De acuerdo con Serrano, se prevé incluir entre 10 y 15 intersecciones adicionales, cuya selección dependerá de los diagnósticos técnicos que actualmente se realizan. La funcionaria explicó que estas acciones se complementan con el programa Calles para el Pueblo y con las consultas ciudadanas que permiten identificar las principales demandas de los barrios y comunidades. En ese sentido, destacó que la participación de las familias contribuye a definir las prioridades de inversión y orientar las intervenciones hacia los sectores que requieren mejoras en su infraestructura vial.
Modernización urbana con responsabilidad vial Serrano señaló que los proyectos de transformación de Managua también responden al crecimiento urbano y a la necesidad de mejorar las conexiones entre los distritos, las nuevas urbanizaciones y las principales vías de acceso a la capital. Al referirse a la pista Sabana Grande, explicó que las obras contemplan mejoras en el drenaje para atender problemas de inundación que históricamente han afectado ese sector y facilitar el desarrollo ordenado de la ciudad. La funcionaria pidió paciencia a la población durante la ejecución de los proyectos, al considerar que se trata de obras de gran envergadura cuyos beneficios alcanzarán a conductores, peatones y usuarios del transporte colectivo e interlocal. Finalmente, hizo un llamado a respetar los límites de velocidad, los pasos peatonales y las señales de tránsito, al recordar que la modernización de las calles debe ir acompañada de una conducta responsable para prevenir accidentes y proteger la vida.
La rehabilitación de intersecciones, la construcción de nuevas pistas y el mejoramiento de la infraestructura complementaria forman parte de los esfuerzos municipales para avanzar hacia una Managua con mejores condiciones de circulación, mayor seguridad vial y una red de calles adaptada a las necesidades actuales de la población.
