Coches Eléctricos ‘Pelotazo’ de 51.000 pedidos en 6 meses, pero CUPRA ya piensa en las 6 cifras para el Raval eléctrico en Europa El CUPRA Raval supera los 51.000 pedidos desde abril, duplicando las previsiones iniciales. Ya se han entregado cerca de 15.000 unidades y 1.192 están matriculadas en España. El CUPRA Raval confirma su éxito rotundo de ventas en Europa, y también en España. Alberto Pérez 26/10/2026 09:00 Actualizado a 26/10/2026 09:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora El Grupo Volkswagen continúa cosechando buenos resultados con su nueva familia de coches eléctricos asequibles fabricados en España. Después de conocer que los cuatro modelos de esta ofensiva comercial habían acumulado cerca de 150.000 pedidos , ahora CUPRA ha confirmado el extraordinario recibimiento de su propuesta más deportiva. El Raval, el eléctrico más pequeño de la marca española, acaba de superar los 51.000 pedidos desde su lanzamiento en abril de 2026, una cifra que supone más del doble de las previsiones iniciales del fabricante.
La información aparece en la última nota de prensa oficial de CUPRA, publicada con motivo de la incorporación de nuevas opciones de personalización para el modelo. Sin embargo, el dato más importante es su evolución comercial. El CUPRA Raval ya acumula cerca de 15.000 unidades entregadas en los mercados donde está disponible, mientras que en España se han matriculado 1.192 ejemplares durante sus primeros 4 meses de comercialización. Unos resultados que lo convierten en el lanzamiento más exitoso de la historia de CUPRA.
Desde CUPRA son optimistas y ya piensan en las 100.000 unidades, para lo cual no les queda mucho. El CUPRA Raval duplica las expectativas y apunta a las 100.000 unidades El éxito comercial del Raval llega después de una de las mayores transformaciones industriales emprendidas por SEAT y CUPRA. La compañía ha destinado más de 3.000 millones de euros a electrificar sus instalaciones de Martorell, donde se fabrica este utilitario junto al Volkswagen ID. Polo.
Ambos forman parte de la denominada 'Electric Urban Car Family' del Grupo Volkswagen, completada por los Škoda Epiq y Volkswagen ID. Cross, cuya producción se realiza en Navarra. Durante el reciente Salón del Automóvil de París, Markus Haupt , CEO de SEAT y CUPRA, destacó que el Raval representa el resultado de años de inversiones destinadas a electrificar Martorell. Por su parte, Sven Schuwirth , vicepresidente de Ventas, Marketing y Posventa, confirmó que la compañía aspira a alcanzar las 100.000 unidades del modelo durante 2027.
Si consigue cumplir este objetivo, el Raval podría convertirse en el automóvil más vendido de la marca. Los resultados también coinciden con un importante crecimiento de la demanda de eléctricos de CUPRA. Entre enero y septiembre de 2026, sus pedidos de vehículos completamente eléctricos aumentaron un 79% interanual, superando las 108.000 unidades. Solo durante el tercer trimestre, el incremento alcanzó el 175%, hasta el punto de que prácticamente uno de cada dos pedidos correspondió a un automóvil eléctrico.
El CUPRA Raval ya se vende 'como churros' en Europa. Así es la gama del CUPRA Raval disponible en España El CUPRA Raval es un utilitario eléctrico de 4.046 mm de longitud que utiliza la plataforma MEB+ del Grupo Volkswagen. Su configuración de tracción delantera permite aprovechar el espacio interior y ofrecer un maletero de 441 litros, una capacidad especialmente destacable para un vehículo de sus dimensiones. Además, incorpora una puesta a punto específica de la suspensión y la dirección, con un chasis situado 15 mm más cerca del suelo que el de otros modelos del grupo que comparten arquitectura.
La gama incluye diferentes configuraciones mecánicas, entre ellas el Raval Endurance, que anuncia hasta 446 kilómetros de autonomía, y el VZ, la alternativa más prestacional. Esta última desarrolla 226 CV y 290 Nm de par máximo, acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanza los 175 km/h. También incorpora suspensión adaptativa DCC Sport y un diferencial electromecánico autoblocante e-VAQ. Con más de 51.000 pedidos acumulados y una previsión de crecimiento para 2027, el CUPRA Raval se está consolidando como uno de los principales protagonistas de la nueva generación de eléctricos asequibles del Grupo Volkswagen.
Su acogida comercial supone, además, un importante respaldo para la producción española de vehículos eléctricos. Temas CUPRA Raval Cupra Coches Eléctricos
