Márquez, inaccesible en el time attack, pese a una caída en Sepang; Martín se dosifica

Márquez, inaccesible en el time attack, pese a una caída en Sepang; Martín se dosifica

Marc Márquez, inaccesible en el time attack, pese a una caída en Sepang; Martín se dosifica y abandona tras tres giros MOTOGP MALASIA Marc Márquez ha asombrado con su vuelta rápida en su primer intento y ha liderado por delante de Alex Márquez y Pedro Acosta; Martín, tras un susto en la curva 12, ha optado por bajarse de la Aprilia tras tres giros y dosificarse Marc Márquez se ha apuntado las dos sesiones del viernes en Sepang, una jornada con todos los ojos también pendientes del segundo clasificado del Mundial de MotoGP, Jorge Martín, que ha dado por concluida la jornada del viernes tras tres giros en la práctica. El 93 ha impresionado con su time attack a las primeras de cambio, tras firmar una caída en la franja de trabajar en el ritmo de carrera. Y ha completado el doblete Márquez de la práctica junto a Alex, a 0"109, y Ogura, la mejor de las Aprilia, tercero a 0"167. Jorge Martín, después de tres giros y un susto incluido, ha tomado la decisión de dejarlo y volver a pista el sábado. "Mejor de lo que pensaba.

Mejor de lo que pensaba, pero no tengo mucha fuerza frenando, no gestiono bien frenando; poquito a poco lo iré pillando. Seguiré haciendo dos vueltas", fue el primer comentario de 'Martinator' al doctor Ángel Charte cuando por la mañana en el FP1 le seguía de cerca desde el box Aprilia. Luego, al final de la primera toma de contacto, consiguió el OK médico para completar el Gran Premio de Malasia seis días después de fracturarse el radio distal de su mano derecha. Seguir en la pelea por el campeonato es su chute de adrenalina para perder los menos puntos posibles respecto a un hombre cuya sombra es cada vez más gigante, Marc Márquez, determinado a apuntarse la décima corona mundial de su carrera deportiva y que ya no se deja nada en el tintero, 100% preparado para la batalla final.

Dos vueltas lanzadas, un susto y fin de jornada para el 89 En el FP1, la diferencia entre los dos hombres fuertes del Mundial fue de 1"835; Marc dio 15 vueltas y Jorge, tres menos, 12 giros. Y en su primera salida en la práctica, Martín ha dado tres giros, dos de ellos lanzados, salvada incluida en la curva 12, sin fuerza en la frenada y mucho menos para un time attack. Y tras regresar al box, se ha quitado el casco y se ha ido a la trasera del box acompañado por sus dos Angel, su padre y el doctor Charte. Y han llegado a la conclusión de poner punto final a su jornada de viernes para dosificarse, sabiendo que pasará seguro por la Q1.

El que ya no ha salido ha sido Raúl Fernández, al que han declarado "unfit" tras solo cinco giros en el FP1. El primero en bajar al 1'58" y ya rebajar el crono matinal de Marc Márquez ha sido Marco Bezzecchi, y el primero en llegar al 1'57" es Fabio Di Giannantonio (1'57"982), liderando a la conclusión de la primera tanda por delante de Alex Márquez -18 milésimas-. Y cerrando su tanda y viniendo en tiempo de liderar, Marc Márquez ha firmado una caída en la curva 15 al entrar pasadísimo. Y nada más regresar a pista, el 93 se ha ido larguísimo en la curva 1, y se ha quedado sin mejorar su crono inicial en esta segunda tanda en la que se le ha visto incómodo en la frenada.

Con 18 minutos para el final, ha vuelto a pista con configuración de time attack. Y en su primer giro se ha quedado a nada de bajar al 1'56" (1'57"000) y nueve décimas sobre el segundo, el Honda Moreira. Y ha dejado provisionalmente a 1"174 a Bezzecchi, que luego ha rebajado a poco menos de medio segundo. Y Alex Márquez se ha colocado segundo a 0"109 con 8 minutos para el final con Pedro Acosta tercero a 0"380.

En los últimos minutos de empujar por el crono se han multiplicado las caídas, incliuida la del piloto que mantiene el récord del circuito con 1'56"337 desde 2024, Pecco Bagnaia, fuera del top-10 y nueva Q1 para él. Han entrado directos a Q2 cuatro de las seis Ducati -todas menos Bagnaia y Lecuona, que vuelve a sustituir a Aldeguer-, dos Aprilia, tres KTM, incluido Viñales, por primera vez este año directo a Q2, y la Honda de Mir que regresa tras cuatro GGPP de baja.

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