Coches Eléctricos Factorial y Mitsui Kinzoku unen fuerzas: el objetivo es llevar las baterías de estado sólido a la producción en masa Ambas empresas se alían para poder trasladar la tecnología del laboratorio a la fabricación a gran escala. El acuerdo supone un paso adelante para la producción. Híbridos y Eléctricos 25/09/2026 07:00 Actualizado a 25/09/2026 07:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Las baterías de estado sólido llevan años apareciendo como una de las grandes promesas para el coche eléctrico, pero todavía tienen por delante un reto enorme: conseguir que una tecnología que funciona en el laboratorio pueda fabricarse a gran escala y a un coste razonable. Ahora, Factorial Energy acaba de dar un nuevo paso en esa dirección con un acuerdo con la japonesa Mitsui Kinzoku, que aportará su experiencia en materiales y, especialmente, en electrolitos sólidos. El acuerdo tiene como objetivo acelerar la producción de las baterías Solstice de Factorial, una tecnología de batería de estado sólido que la compañía estadounidense está desarrollando para aplicaciones de automoción. La idea es sencilla de explicar, aunque no tanto de llevar a la práctica: hay que sustituir el electrolito líquido utilizado por las baterías de ion-litio convencionales por un material sólido que permita aumentar la densidad energética y mejorar determinados aspectos relacionados con la seguridad y el funcionamiento de la batería.
Stellantis colabora con Factorial también. Una tecnología que puede hacer avanzar a la industria Mitsui Kinzoku puede jugar un papel importante precisamente en esa parte, porque lleva años trabajando en electrolitos sólidos basados en sulfuros y desde 2016 desarrolla su tecnología A-SOLiD. Además, cuenta con una planta en Saitama, Japón, destinada a la producción de estos materiales, así que su experiencia puede ayudar a Factorial a resolver uno de los problemas más complicados de las baterías de estado sólido: pasar de fabricar pequeñas cantidades para realizar pruebas a producirlas de forma constante y en volúmenes mucho mayores. La compañía asegura que sus celdas pueden alcanzar una densidad energética de hasta 450 Wh/kg, una cifra muy superior a la de muchas baterías de ion-litio actuales, y también utiliza un cátodo de níquel, manganeso y cobalto y un ánodo de litio metálico.
Pero hay que poner estos números en contexto, ya que se trata de cifras correspondientes al desarrollo de la celda y todavía está por ver el resultado aplicado a una batería completa. El Dr. Kiyotaka Yasuda , alto ejecutivo y director general de la División de Creación de Negocios de Mitsui Kinzoku Company, Limited, ha declarado: “Las baterías son una tecnología clave para hacer realidad una sociedad electrificada, pero aún persisten importantes desafíos técnicos. Precisamente por ello, consideramos necesario ir más allá de la simple evolución de las tecnologías existentes y asumir el reto de generar nuevo valor.
Al aprovechar la dilatada experiencia de Mitsui Kinzoku en materiales y tecnologías de fabricación, y combinarla con las avanzadas capacidades tecnológicas de Factorial, aspiramos a acelerar el desarrollo de baterías de próxima generación”. Llevar la producción a buen puerto Uno de los aspectos que más interesa a Factorial es precisamente cómo fabricar estas baterías, ya que Solstice utiliza un proceso de fabricación con cátodo seco que, según la compañía, puede ayudar a simplificar y hacer más eficiente la producción. Un avance de este tipo puede ser tan importante como conseguir una mayor densidad energética, porque una batería a priori revolucionaria, pero que resulte demasiado cara o complicada de fabricar, vería limitado también su impacto en la industria. Siyu Huang , CEO de Factorial, comenta: “La innovación en baterías no puede ser obra de una sola empresa.
Está impulsada por toda la cadena de suministro y, cada vez más, por una coalición de toda la industria. La tecnología fundamental de electrolitos de Mitsui Kinzoku aporta una experiencia crucial en materiales a nuestra labor de avanzar hacia el despliegue comercial de Solstice. No nos limitamos a fabricar una batería, estamos creando el nexo que permite a toda la industria avanzar unida”. Temas Coches Eléctricos