4 meses después de lanzarlo en España, Geely actualiza su SUV eléctrico de 4,63 metros, 333 CV y 521 km de autonomía

4 meses después de lanzarlo en España, Geely actualiza su SUV eléctrico de 4,63 metros, 333 CV y 521 km de autonomía

Coches Eléctricos 4 meses después de lanzarlo en España, Geely actualiza su SUV eléctrico de 4,63 metros, 333 CV y 521 km de autonomía El Geely E5 (conocido como EX5 en China) acaba de presentar una importante e interesante actualización de cara al próximo año. Aumentan su rendimiento y su autonomía oficial. El EX5 estrena nueva imagen, más equipamiento y mejor rendimiento. Javier Gómara 27/09/2026 09:00 Actualizado a 27/09/2026 09:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.

Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora El nuevo Geely EX5 ya no guarda ningún secreto. Antes incluso de su lanzamiento oficial en China, previsto para el 23 de septiembre, la marca ha revelado de forma oficial las imágenes y la ficha técnica completa de este SUV eléctrico compacto, que llegará al mercado español bajo el nombre que ya conocemos: el de Geely E5 . Lo probamos hace ya cuatro meses .

El modelo no es del todo desconocido: ya había aparecido previamente en China durante su proceso de homologación, y más tarde se filtraron fotos espía que mostraban un maletero delantero de buen tamaño. A primera vista, el diseño recuerda bastante al del modelo actual, aunque incorpora manillas de puerta convencionales, un sensor LiDAR montado en el techo, sensores adicionales en los pasos de rueda delanteros y parachoques de aspecto más deportivo con detalles en cromo mate. Un SUV compacto con casi 4,64 metros de largo Por su tamaño, el Geely EX5 se sitúa en la categoría de los C-SUV europeos. El nuevo EX5 mide 4.636 mm de largo, 1.920 mm de ancho y 1.670 mm de alto, con una distancia entre ejes que se estira hasta los 2.750 mm.

Para ponerlo en contexto, es apenas 13 mm más corto que el Skoda Enyaq . El coche incorpora un maletero delantero de buen tamaño, con una capacidad de 160 litros y un capó de apertura eléctrica, capaz de soportar una carga máxima de 50 kg. El EX5 monta llantas de 19 pulgadas, y su puerto de carga se sitúa en el guardabarros trasero, en el lado del conductor. Por dentro, el salpicadero incorpora una pantalla táctil de tipo flotante, un cuadro de instrumentos digital y un Head-Up Display.

La palanca de cambios se sitúa detrás del volante. El túnel central alberga un cargador inalámbrico para el teléfono, un mando selector tipo pomo y una serie de botones físicos. Entre otros detalles, el coche incorpora el sistema de sonido Flyme Sound, un reposabrazos trasero y un amplio techo panorámico. El EX5 ofrece también el sistema de conducción asistida G-ASD G-Pilot H5, compatible con la función de navegación en piloto automático en vías urbanas y en autopista.

Motor trasero de 245 kW y arquitectura de 800 voltios Geely mejora el equipamiento del EX5. A nivel mecánico también vemos cambios. El nuevo Geely EX5 monta un motor eléctrico en el eje trasero con una potencia de 245 kW, unos 333 CV, es decir, 125 caballos más que el modelo actual disponible en España. El nuevo EX5 se apoya en una plataforma de alto voltaje de 800 voltios, un salto técnico relevante respecto a la generación anterior.

La batería de entrada, con una capacidad de 61,5 kWh, ofrece una autonomía de 550 kilómetros bajo el ciclo CLTC, equivalentes a 451 kilómetros WLTP. La versión de acabado superior monta una batería de 70 kWh, con la que alcanza los 635 kilómetros CLTC, unos 521 kilómetros WLTP. Para comparar, el modelo actual se mueve entre los 430 y los 475 kilómetros de autonomía WLTP, así que el salto en este apartado es considerable. Un lanzamiento que llega en un momento de ventas a la baja El nuevo Geely EX5 llegará al mercado chino el 23 de septiembre.

Según datos oficiales de ventas en China, el Geely EX5 actual entregó 40.776 unidades entre enero y agosto de 2026, un 45,9% menos que en el mismo periodo del año anterior. Esa caída ayuda a entender por qué Geely ha decidido reforzar tanto la potencia como la autonomía del modelo en esta actualización, buscando revertir la tendencia antes de que termine el año. El verdadero éxito de Geely es el EX2, el Geely E2 español, posicionado como el coche eléctrico más popular de China. Temas Geely Coches Eléctricos

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