Coches Eléctricos Nissan, sobre el Qashqai eléctrico: “Tenemos previsto seguir apostando por el Qashqai y el Qashqai e-Power mientras exista demanda” Los planes de convertir al SUV compacto en un coche eléctrico no corren prisa mientras el mercado responda a sus versiones electrificadas. El Nissan Qashqai ya tiene dos versiones híbridas. Híbridos y Eléctricos 28/09/2026 15:00 Actualizado a 28/09/2026 15:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Nissan fue una de las marcas pioneras en el mundo de los coches eléctricos con el Leaf, pero, a pesar de abrir el camino, a lo largo de los años otros fabricantes le han adelantado en este campo. Ahora está dando un nuevo empujón a su gama de modelos de cero emisiones, ya sea por cuenta propia (Nissan Ariya y Nissa Juke) o mediante alianzas (Nissan Micra y Nissan Pixo, ambos con Renault), pero hay un coche concreto, que además es su principal superventas, que tiene un futuro incierto: el Nissan Qashqai. El SUV, que en su día fuera el más vendido de su segmento, ha ido evolucionando con el paso de los años, añadiendo nuevas mecánicas electrificadas a su gama, pero por el momento no se ha hablado de convertirlo en un vehículo completamente de baterías. Ahora Jordi Villa , jefe europeo de la marca, confirma cuál es el enfoque de Nissan al respecto: “Abordamos la electrificación con opciones, realmente cumplimos lo que prometemos”.
Por el momento no hay necesidad de un Qashqai eléctrico. Un futuro incierto Fue en 2023 cuando el prototipo Hyper Urban adelantó lo que podía ser el Qashqai eléctrico, pero desde entonces solo ha habido silencio. Hasta tal punto ha sido así que incluso ha habido rumores sobre que la marca habría decidido eliminarlo de sus planes como parte de su estrategia de recortes para ahorrar costes. Durante la presentación del Pixo, un portavoz de la marca confirmó a Autocar que Nissan nunca ha anunciado de manera oficial la cancelación del modelo, aunque Villa ha dejado claro que el plan es el de mantener el Qashqai con motores de combustión durante todo el tiempo que sea posible. “¿Es el Qashqai un vehículo fundamental para nuestra gama en Europa?
La respuesta es sí. ¿Funciona bien tanto con sistemas híbridos ligeros como con soluciones electrificadas como e-Power, tal y como sabemos bien? La respuesta es sí. Francamente, hoy no vamos a hacer ningún anuncio, pero la intención es seguir adelante con el modelo siempre que exista demanda para él”, explicaba. Es un ejemplo más de la tendencia que se ha podido ver en toda la industria en la que, ante una aceptación más tibia de lo esperada respecto a los coches eléctricos, los fabricantes han relajado sus pretensiones, apostando por unas gamas de vehículos más variadas que acojan a los distintos tipos de sistemas de propulsión.
De combustión mientras haya demanda Villa comenta: “Estamos evaluando qué opciones pueden ser totalmente eléctricas frente a las electrificadas, no es algo que hayamos decidido definitivamente, ya que seguimos de cerca la evolución del mercado en tiempo real. No obstante, por ahora, sin duda tenemos previsto seguir apostando por el Qashqai y el Qashqai e-Power mientras exista demanda”. Parece un movimiento lógico por varias razones. La primera es el rendimiento comercial del propio Qashqai, que sigue siendo alto, como demuestra el hecho de que se coloque entre los modelos más vendidos en mercados como España de manera habitual.
La segunda es que, disponiendo de mecánicas electrificadas cubre necesidades para clientes que se muevan en entornos más estrictos, como ciudades con Zonas de Bajas Emisiones. La tercera es la propia composición de la gama de Nissan. El Qashqai es un SUV compacto que se encuentra entre el Nissan Leaf y el Nissan Ariya, que están un poco por debajo y por encima, respectivamente. Ambos son eléctricos, así que en ese segmento la marca ya ofrece alternativas de cero emisiones.
Transformar al Qashqai en un vehículo de baterías sería algo redundante, mientras que mantener las opciones de combustión da más posibilidades de elección a los clientes. Temas Nissan Qashqai Coches Eléctricos