Coches Eléctricos El coche híbrido más asequible de MG actualiza mecánica y equipamiento: por 17.840 €, el MG3 Hybrid+ 2026 es ahora más eficiente y refinado El utilitario híbrido de MG estrena mejoras mecánicas, con un habitáculo más confortable y nuevas tapicerías, manteniendo sus 194 CV y un consumo homologado de 4,4 l/100 km. El MG3 Hybrid+ 2026 mantiene su diseño compacto y funcional, pensado para la movilidad urbana. Gonzalo García 29/09/2026 18:00 Actualizado a 29/09/2026 18:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora El MG3 Hybrid+ estrena la actualización MY 26,5 con cambios destinados a mejorar el confort de marcha, la respuesta mecánica y la calidad percibida del interior. La renovación mantiene intacta su potencia de 194 CV y su planteamiento de híbrido convencional, pero introduce ajustes en el motor eléctrico de tracción y el generador para reducir las vibraciones y mejorar la eficiencia en condiciones reales de conducción. El frontal del MG3 Hybrid+ combina una imagen deportiva con una carrocería de proporciones compactas. Un sistema híbrido de 194 CV con cambios en su funcionamiento El MG3 Hybrid+ conserva su sistema de propulsión híbrido autorrecargable, que combina un motor de gasolina con un motor eléctrico y una batería de 1,83 kWh.
La potencia conjunta alcanza los 194 CV, una cifra que MG mantiene como referencia dentro de su segmento. Una de las particularidades de este sistema es su transmisión automática específica de tres velocidades, diseñada para gestionar la entrega de potencia entre los distintos elementos de la mecánica. La batería de alta capacidad permite aprovechar más la propulsión eléctrica en determinadas situaciones, especialmente durante los desplazamientos urbanos. La actualización se centra en el motor eléctrico de tracción y el generador.
Según las mejoras anunciadas, ambos componentes ofrecen ahora un funcionamiento más silencioso y con menos vibraciones. También se ha trabajado en el rendimiento sostenido para favorecer la eficiencia y conseguir una respuesta más inmediata al acelerar, especialmente en maniobras como los adelantamientos. El consumo medio homologado se mantiene en 4,4 l/100 km, con unas emisiones de CO₂ de 100 g/km. Son cifras que permiten al MG3 Hybrid+ conservar su orientación hacia quienes buscan un coche urbano con prestaciones suficientes para desplazamientos por carretera.
El sistema híbrido del MG3 Hybrid+ desarrolla 194 CV de potencia combinada y estrena mejoras de funcionamiento. Diseño exterior y un interior con nuevos acabados La actualización MY 26,5 no introduce un rediseño exterior sino una renovación que se concentra en el refinamiento del habitáculo y en los materiales empleados en los asientos, con nuevas tapicerías para los distintos niveles de acabado. Las versiones Standard, Comfort y Business incorporan una nueva tapicería de tela negra. Por su parte, el acabado Luxury apuesta por un revestimiento negro de estilo cuero y ante, con el que MG busca reforzar la percepción de calidad del interior.
El planteamiento sigue siendo el de un utilitario pensado para la ciudad, pero con espacio y practicidad para utilizarlo también en desplazamientos familiares y viajes. Su combinación de dimensiones contenidas, habitabilidad y equipamiento constituye una parte importante de su propuesta comercial. El equipamiento tecnológico continúa siendo uno de los argumentos del MG3 Hybrid+. Todas las versiones incluyen dos pantallas digitales, una de 7 pulgadas y otra de 10,25 pulgadas, además de cámara de visión trasera, conectividad avanzada y el paquete de asistentes MG Pilot.
El acabado Comfort añade llantas de aleación de 16 pulgadas, arranque automático sin llave, equipo de sonido con seis altavoces y retrovisores calefactados y abatibles. Por encima se sitúa el Business, que incorpora volante y asientos calefactables. El Luxury completa la dotación con cámara de visión 360 grados, faros LED, acceso y arranque sin llave y el paquete de asistencia MG Pilot Plus. El puesto de conducción del MG3 Hybrid+ integra dos pantallas digitales y un diseño orientado al conductor.
El MG3 Hybrid+ 2026 parte de 17.840 euros La actualización ya está disponible para realizar pedidos en los concesionarios españoles. El precio de partida anunciado para el MG3 Hybrid+ MY 26,5 es de 17.840 euros, una tarifa con la que MG busca mantener su posicionamiento de acceso dentro del mercado de los utilitarios híbridos. La marca también ofrece siete años de garantía o 150.000 kilómetros y anuncia dos años de mantenimiento gratuito bajo condiciones promocionales: pedidos aprobados y matriculados durante septiembre de 2026, con los dos primeros mantenimientos incluidos hasta los 48.000 kilómetros o dos años. La actualización no modifica las cifras principales de potencia, consumo y emisiones, sino que concentra sus novedades en el funcionamiento del sistema híbrido y el acabado interior.
El objetivo es conservar las prestaciones y el precio de acceso del modelo, mejorando la experiencia cotidiana al volante. Temas MG3 MG Coches Eléctricos