Coches Eléctricos Ni BYD ni KIA: este SUV OMODA de 23.230 € es el único híbrido que planta cara al Toyota Corolla en España El compacto japonés vuelve a ser el híbrido más vendido en España en septiembre. Toyota domina el top 5, pero un SUV de OMODA se cuela en la 3ª posición. Este SUV de OMODA, en oferta desde poco más de 23.000 €, es el único híbrido que se cuela entre los Toyota, los reyes híbridos en España. Enrique Espinós 01/10/2026 15:35 Actualizado a 01/10/2026 15:35 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Si Toyota es el primer fabricante mundial, es en gran parte por sus de los híbridos, de los que en 2025 vendió nada menos que 4,4 millones. Y en España, este liderazgo lo encarna, sin discusión, el Toyota Corolla, que se volverá híbrido enchufable y eléctrico en 2027 . Un modelo de 4,37 metros de largo -de 4,65 en su carrocería familiar Sport Touring- y con motores híbridos de hasta 200 CV que, mes tras mes, lidera el mercado de los híbridos en nuestro país.
Y septiembre, un mes en el que en España se han vendido 93.858 turismos y TT -de los que 31.945 ya son híbridos enchufables y eléctricos-, no cambia esta tónica. Es más, refuerza el dominio de Toyota, que ha copado con sus modelos cuatro de las cinco primeras posiciones del ránking de ventas de híbridos en España. ¿El único ‘disidente’? Un SUV híbrido de 224 CV que OMODA vende por sólo 23.230 €. Ni BYD ni KIA, que aparecen entre los mejores entre los eléctricos y los híbridos enchufables.
El Toyota Corolla es otro mes -y van...- el híbrido más vendido en España. 23.230 € para el único híbrido que planta cara a Toyota en España Ya lo hemos comentado. Toyota ha copado cuatro de las cinco primeras posiciones del ránking de ventas de híbridos en España durante el pasado mes de septiembre… con el Toyota Corolla y sus 2.138 unidades matriculadas en cabeza. Le sigue otro ‘clásico’ ya dentro del mercado español, el SUV híbrido Toyota Yaris Cross -lee nuestra prueba -, con 1.720 unidades. En cuarta posición -1.286 ventas- aparece el Toyota Yaris y, en quinta, otro SUV híbrido e híbrido enchufable: con 1.239 matriculaciones, el Toyota C-HR que se acaba de renovar y ofrece 7.000 € de descuento .
El OMODA 5 SHS gasta 5,3 L cada 100 km. En oferta, cuesta desde 23.230 euros. Pero, en tercera posición aparece, relativamente por sorpresa, un SUV híbrido de OMODA, que cuesta sólo 23.230 euros -descuentos y rebaja por financiación incluida-. Se trata del OMODA 5 SHS, que con 4,45 metros de largo y 372 L de maletero, ofrece 224 CV y un consumo homologado de 5,3 L/100.
Ha logrado 1.319 ventas el pasado mes de septiembre. Se trata de un SUV híbrido compacto, del tamaño de un KIA EV3 eléctrico y más pequeño que un BYD Seal U híbrido enchufable; pero que ofrece un amplio interior para cuatro ocupantes y un rodar confortable. El KIA Sportage, un SUV histórico en España, ostenta la 8ª posición por ventas. Tras Toyota y OMODA, Volkswagen, Nissan, KIA… En el sexto puesto en este ránking de híbridos vendidos en septiembre en España aparece el Volkswagen T-Roc -1.219 ventas-, al que siguen el Nissan Qashqai -1.182-, el KIA Sportage -1.117-, el Renault Symbioz -con 1.056 ventas- y el KIA Niro, con 999 ventas.
En el acumulado del año, el Toyota Corolla -cómo no- es el híbrido más vendido en España, con 19.257 unidades matriculadas, al que le sigue el Toyota Yaris Cross -15.738 ventas-; y el Nissan Qashqai, con 13.587 unidades vendidas. ¿Y el SUV de OMODA de 23.230 €? No aparece en este listado hasta la octava posición, con un total de 10.822 unidades comercializadas en lo que va de 2025. Temas Toyota Corolla Omoda Coches Eléctricos
