Coches Eléctricos BYD va a por Rolls-Royce: se filtran las primeras imágenes de su próximo coche eléctrico que costará más de 250.000 € BYD ha conquistado todas las categorías posibles, a excepción de una. Los de Shenzhen están trabajando en su propio Rolls-Royce. Un coche de lujo que costará más de 250.000 euros. Yangwang es la marca más lujosa de la órbita de BYD.
Javier Gómara 04/10/2026 12:30 Actualizado a 04/10/2026 12:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora En términos de lujo asociado al mundo del motor nadie está por encima de Rolls-Royce. Los ingleses llevan más de un siglo dominando la categoría reina, pero ahora se enfrentan a un nuevo concepto.
El segmento está a punto de recibir un nuevo aspirante: BYD. Nuevas fotos espía nos muestran una nueva berlina ejecutiva desarrollada por Yangwang, la marca de lujo de BYD, con nombre en clave interno "HU". Según fuentes cercanas al proyecto, el modelo se posiciona como una berlina ejecutiva de alta calidad que podría alcanzar un precio superior a los 2 millones de yuanes, unos 260.000 euros al cambio. El lanzamiento, si finalmente se confirma en esos términos, supondría la entrada de BYD en un segmento todavía muy reducido en China, donde el precio de un millón de yuanes actúa como una auténtica barrera simbólica que separan al lujo convencional del verdadero lujo.
Un frontal inspirado en el lenguaje de diseño "Ding" Yangwang irá un paso más allá con la llegada de un modelo estelar. Aunque el vehículo de pruebas aparece muy camuflado, las imágenes ya dejan entrever rasgos característicos de la familia de diseño de Yangwang. Se espera que el frontal adopte un lenguaje de diseño inspirado en "Ding", compartido con el Yangwang U8 , buscando un aspecto más imponente y solemne acorde con su posicionamiento como berlina insignia de la marca. El perfil es largo y estilizado, y dada su vocación de berlina ejecutiva de lujo, se espera que mida alrededor de 5,5 metros de longitud.
Uno de los detalles más llamativos del prototipo es la incorporación de puertas traseras de estilo suicida, un diseño habitual en los modelos de Rolls-Royce. Para las berlinas de lujo de un millón de yuanes en adelante, este tipo de puertas no solo refuerza la sensación de ocasión especial para los pasajeros traseros, sino que también exige mucho más de la estructura de la carrocería, de los procesos de fabricación y de la ingeniería de seguridad. Radar láser en el techo y carga ultrarrápida BYD ha intentado mantener en secreto el desarrollo, aunque tampoco lo ha escondido mucho. Las fotografías espía muestran también una unidad de radar láser (LiDAR) montada en el techo, lo que sugiere que el modelo incorporará probablemente la tecnología de conducción inteligente más reciente de BYD.
Combinado con la arquitectura Heyuan , presentada previamente por la marca, y el chip de asistencia a la conducción A3, que todavía no ha entrado en producción en serie, esta berlina insignia podría convertirse en una plataforma clave para la tecnología avanzada de asistencia al conductor de BYD. Otra de las imágenes muestra al vehículo de pruebas cerca de una estación de carga rápida BYD Flash Charging , lo que sugiere que el modelo podría ser compatible con la tecnología de carga rápida más reciente de la compañía. Previamente, la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li , había declarado que la compañía planea lanzar el próximo año su primer vehículo equipado con batería de estado sólido . Aunque BYD no ha revelado el modelo concreto, algunos observadores del sector esperan que esta futura berlina insignia de Yangwang sea el escaparate de esa nueva generación de baterías.
El rival a batir: el Maextro S800 El Maextro S800 es a día de hoy el máximo representante del lujo chino. Actualmente, la primera berlina ejecutiva de lujo de un millón de yuanes en China es el Maextro S800 , desarrollado conjuntamente por Huawei y JAC. El modelo se lanzó a finales de mayo de 2025 con un rango de precios de entre 708.000 y 1.388.000 yuanes, unos 92.040 y 180.440 euros al cambio. Entre enero y agosto de 2026, el Maextro S800 registró unas ventas acumuladas de 7.939 unidades, manteniendo una posición de liderazgo en el segmento chino de berlinas de lujo por encima de los 700.000 yuanes.
Yangwang ya cuenta con una gama premium formada por el SUV de lujo U8L, el superdeportivo eléctrico U9 y la berlina de lujo U7. Según registros públicos, Yangwang vendió 482 vehículos en agosto de 2026, entre ellos 205 unidades del U7, 150 del U8L, 83 del U8 y 44 del U9. Con estas cifras todavía modestas, la marca sigue en una fase temprana de construcción de su presencia en el segmento de alta gama, y está por ver si esta nueva berlina permite a BYD hacerse un hueco real en el ultra lujo. Temas BYD Coches Eléctricos
