Hay alguien que se dedica a boicotear a BYD: inutiliza sus cargadores ultrarrápidos mediante candados

Hay alguien que se dedica a boicotear a BYD: inutiliza sus cargadores ultrarrápidos mediante candados

Coches Eléctricos Hay alguien que se dedica a boicotear a BYD: inutiliza sus cargadores ultrarrápidos mediante candados Las imágenes de un cargador bloqueado han provocado especulaciones sobre sus posibles responsables, mientras la compañía busca evitar nuevos usos indebidos de su red. Dos conectores del cargador aparecen unidos mediante una cadena metálica. Rubén Leal 27/10/2026 06:00 Actualizado a 27/10/2026 06:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.

Activar ahora La red de recarga ultrarrápida de BYD en China se ha convertido en protagonista de un incidente tan extraño como difícil de explicar. Unas imágenes difundidas en las redes sociales chinas muestran uno de sus cargadores Flash Charging con los dos conectores unidos mediante una cadena metálica que impide utilizarlos con normalidad. Por ahora, nadie ha identificado a la persona responsable ni se conocen sus motivos. El episodio coincide con otros problemas de uso indebido de estas instalaciones, ante los que el fabricante chino ha anunciado que reforzará la supervisión y la gestión de su red de recarga.

Un cargador de BYD bloqueado con cadenas y sin explicación Las imágenes, difundidas inicialmente en plataformas sociales chinas, muestran una estación de la red Flash Charging con sus dos conectores sujetos entre sí por una cadena. Se desconoce quién está detrás de esta práctica. El sistema impide utilizar el cargador de forma convencional. Al intentar conectar una de las mangueras al vehículo, la otra quedaría suspendida a muy poca distancia de la carrocería, con riesgo de provocar daños.

Lo llamativo es que el equipo no parece estar fuera de servicio. Ambos conectores muestran luces verdes, la pantalla permanece encendida y no se aprecian señales que indiquen un cierre por mantenimiento. Sin embargo, estas imágenes no permiten determinar si el cargador funcionaba correctamente ni quién colocó la cadena. En las redes sociales chinas han surgido especulaciones que señalan a posibles competidores de BYD o a operadores de recarga perjudicados por su expansión.

Ninguna de esas acusaciones cuenta con pruebas conocidas. BYD aumentará la vigilancia para intentar localizar al responsable. La competencia por la recarga ultrarrápida también se intensifica BYD está desarrollando una red de estaciones de muy alta potencia para facilitar la utilización de sus vehículos eléctricos. Su tecnología Flash Charging puede alcanzar potencias superiores a 1.000 kW en determinadas configuraciones, aunque la velocidad de carga depende de las características de cada automóvil.

La expansión llega a un mercado chino especialmente competitivo, donde numerosos operadores independientes trabajan con márgenes ajustados. En determinadas estaciones, los precios de la electricidad oscilan entre 1 y 1,5 yuanes por kWh, aproximadamente entre 0,12 y 0,18 euros. La aparición de nuevos competidores puede aumentar la presión comercial, pero no existe ninguna evidencia que relacione este incidente con una actuación organizada de otras empresas. La competencia es fuerte y hay marcas bajo mucha presión.

BYD también ha tenido que actuar por niños que jugaban con sus cargadores El cargador encadenado no es el único incidente que ha llamado la atención en China durante octubre. A comienzos de mes, otro vídeo mostró a varios niños utilizando como columpios los cables suspendidos de una estación Flash Charging en Nanning, al sur del país. Las imágenes provocaron preocupación por los posibles daños a los equipos y los riesgos de seguridad. BYD confirmó entonces, a través de su servicio de atención al cliente, que ese comportamiento estaba prohibido y anunció inspecciones en las instalaciones.

La compañía también ha comunicado que reforzará la gestión de su red para combatir la ocupación indebida de plazas por vehículos de combustión o automóviles que no están cargando. No obstante, hasta la publicación de las informaciones disponibles, BYD no había ofrecido una explicación específica sobre el cargador encadenado. El episodio evidencia uno de los desafíos que acompañan a la expansión de la recarga pública: además de instalar equipos cada vez más potentes, los operadores deben garantizar que permanezcan accesibles, en buen estado y disponibles para los conductores. Temas BYD Coches Eléctricos

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