Coches Eléctricos Parece imposible: los eléctricos pierden autonomía estando aparcados, ¿cuánta y por qué? El "consumo fantasma" reduce la batería de los eléctricos aun estando aparcados. Te contamos qué factores provocan esta pérdida y cómo puedes evitarla. No parece muy lógico, pero tu coche electrico pierde energía y autonomía incluso si está estacionado: ¿cuál es el motivo?
Enrique Espinós 27/10/2026 15:30 Actualizado a 27/10/2026 15:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Si tienes un eléctrico, seguro que te ha pasado, y si estás pensando en comprar uno, debes tener esta cuestión en cuenta: parece imposible, pero incluso si no se mueven un centímetro estando aparcados, los coches eléctricos pierden energía… y, por tanto, autonomía. La cuestión que tratamos en este artículo es explicarte por qué los coches eléctricos pierden energía y, también, cuánta desaparece y si debes preocuparte. ¿Imposible?
Los Tesla pierden hasta un 1 % de autonomía aparcados. Pierden autonomía, pero muy poca: ¿por qué? De entrada, respira, ya que los eléctricos pierden autonomía estando aparcados, pero estamos hablando de muy poca, de un 1 % o menos por una noche; por ejemplo, que es lo que indica Tesla. Y lo bueno es que las pérdidas de los eléctricos tampoco varían demasiado dependiendo de los fabricantes.
De hecho, desde el portal especializado Insideeevs detallan un caso real: el KIA EV6 de su editor jefe estuvo casi un mes estacionado en su garaje con clima exterior frío… y su nivel de carga bajó únicamente del 80 al 78 %. Aunque esta pérdida puede aumentar en el caso de los coches eléctricos más antiguos. Ahora bien, ¿por qué los eléctricos pierden autonomía aparcados? Bueno, con motivo de una temperatura exterior fría, la causa se debe al propio sistema de protección de las baterías de los coches eléctricos.
Y es que la mayoría de ellos recurre al sistema de gestión de baterías o BMS para mantener sus celdas dentro de un rango de temperatura apto para su funcionamiento ideal. Igual que los eléctricos pueden utilizar ventiladores o un compresor para enfriar las baterías cuando hace calor, los eléctricos modernos pueden accionar el sistema de gestión térmica del vehículo para evitar que la batería se enfríe demasiado. Y eso, claro, gasta energía, lo que reduce la autonomía. Es más, algunos sistemas de predicción de autonomía de los eléctricos, como los de Ford -señalan desde Insideevs-, tienen en cuenta incluso las predicciones meteorológicas para indicar la previsión de autonomía… ya que incluso calculan una disminución del rango disponible, dado que es probable que conectes más la calefacción.
Parece imposible, pero sólo es la tecnología más moderna. Las bajas temperaturas hacen que electricos pierdan autonomía aparcados, ¿por qué? Y otro motivo es… el funcionamiento (escondido) de los eléctricos. Y es apagar un eléctrico tras estacionarlo no quiere decir que el coche se apague completamente.
Los eléctricos tienen varios sistemas que pueden permanecer activados, como aquel que controla la carga en función de si hemos programado una recarga de la batería a determinada hora, ese otro que comprueba periódicamente los sistemas -como especifica Tesla- u otro mucho más llamativo: el modo ‘Centinela’ , también de Tesla, que monitoriza la actividad en torno al coche. Es más, el fabricante norteamericano señala en su manual de instrucciones que ese modo aumenta sensiblemente el consumo de electricidad: lógico Una última causa, muy tonta, es simplemente, consultar el estado del vehículo a través de la app del fabricante. Eso inicia determinados procesos internos del vehículo y gasta energía. Pero la pérdida es mínima.
Para evitar que los eléctricos pierdan autonomía aparcados, hay que dejarlos conectados. ¿Cómo evitar que los eléctricos pierdan autonomía estando aparcados? Dada esta situación, y aunque la energía que pierden nunca es excesiva, ¿cómo podemos evitar esta pérdida al máximo? De entrada, si tenemos un Tesla, pues apagando el modo Centinela. Y si tienes cualquier otro eléctrico, evitar asimismo consultar demasiado su estado a través de su app .
Por otro lado, y si vas a tener tu eléctrico estacionado durante mucho tiempo, además de seguir estos consejos del mejor mecánico de España ; asegúrate de aparcarlo con una carga de batería suficiente para poder volver a arrancarlo sin problemas… siguiendo como norma ese 1 % que señala Tesla. Ahora bien, la principal respuesta a cómo evitar pérdidas de autonomía en tu eléctrico incluso si está estacionado la recomienda… la propia Tesla. Así el manual de instrucciones de un Tesla Model 3 deja bien claro que " la forma más importante de preservar la batería de alto voltaje es DEJAR EL VEHÍCULO ENCHUFADO cuando no lo estés usando. Esto es especialmente importante si no tienes previsto conducir el Model 3 durante varias semanas ".
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