El Departamento de Relaciones Públicas de la Armada del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) ha emitido a últimas horas del domingo un comunicado sobre el incidente, adjuntando un vídeo en el que se ven enormes columnas de humo que se elevan sobre un tanquero en llamas en medio del mar. “Dos petroleros que viajaban ilegalmente por el estrecho de Ormuz explotaron tras chocar con una mina naval”, declara la nota. Detalla que uno de estos buques cisterna es un superpetrolero y se encuentra en llamas tras una grave explosión provocada por su navegación ilegal a través del estrecho de Ormuz. Según el CGRI, “estos buques cisterna apagaron sus sistemas de navegación e identificación y pretendían atravesar clandestinamente el estrech de Ormuz, sin autorización, con el apoyo del ejército terrorista estadounidense, pero tras este incidente, se detuvieron en el lugar”. IRGC released footage of two vessels that struck naval mines while attempting to illegally transit through the Strait of Hormuz.
Follow: https://t.co/oa9JV4ikYQ pic.twitter.com/wjEiCx3XZW — Press TV 🔻 (@PressTV) November 1, 2026 En las últimas semanas, varios buques, incluidos superpetroleros, han sufrido daños o han quedado inmovilizados tras chocar con minas al navegar por rutas no autorizadas del estrecho de Ormuz, que Estados Unidos, sin embargo, presenta como seguras. Armada iraní: otro petrolero se incendia tras chocar contra minas En respuesta a las amenazas estadounidenses-israelíes y para garantizar su seguridad, Irán mantiene el control del estrecho de Ormuz. En este contexto, Teherán ha creado la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA, por sus siglas en inglés), encargada de gestionar esta vía marítima. Las embarcaciones deben dirigirse a este organismo para obtener la autorización de paso correspondiente y transitar de forma segura.
Además, la Armada del CGRI ha advertido reiteradamente a los operadores comerciales y a las compañías navieras que no confíen en las falsas garantías de actores externos ni pongan en peligro a sus tripulaciones al incumplir las normas establecidas. PGSA: Un total de 122 buques han cometido infracciones hasta la fecha En cuanto a la reapertura del estrecho de Ormuz, el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Seyed Abás Araqchi, ha informado —en entrevista con Al Jazeera publicada el sábado—que Irán había aceptado una propuesta por etapas, según la cual el tráfico marítimo se restablecería el segundo día, tras el cumplimiento de los compromisos iniciales aceptados por Estados Unidos en el memorando de entendimiento de Islamabad. ncl/hnb
