Coches Eléctricos 19 días le bastan a BYD para vender 4.000 unidades de su berlina eléctrica con 1.008 km de autonomía que cuesta 31.390€ El nuevo BYD Great Han arranca con fuerza en China. Su berlina eléctrica de lujo supera las 4.000 ventas en 19 días y ofrece hasta 1.008 kilómetros de autonomía. El interior del BYD Great Han es uno de los espacios más buscados de la industria. Alberto Pérez 05/11/2026 14:30 Actualizado a 05/11/2026 14:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora BYD continúa demostrando su capacidad para conquistar nuevos segmentos del mercado automovilístico chino. Su última incorporación, el BYD Great Han , acaba de alcanzar las 4.000 unidades vendidas en apenas 19 días desde su lanzamiento comercial, celebrado el pasado 13 de octubre. Un comienzo especialmente significativo para una berlina eléctrica de lujo que pretende competir en una categoría dominada tradicionalmente por fabricantes de mayor prestigio.
El Great Han, también conocido como Da Han en China, es el nuevo buque insignia eléctrico de la familia Dynasty. Su precio de partida es de 235.900 yuanes, aproximadamente 31.390 euros al cambio, y destaca por ofrecer hasta 1.008 kilómetros de autonomía homologada. BYD considera que este comienzo comercial refuerza su posicionamiento entre las berlinas de gama media-alta y alta, especialmente en el segmento de vehículos que superan los 250.000 yuanes. El BYD Great Han es un modelo que supera los 5,2 metros de longitud.
Altas ventas pero con un objetivo de 10.000 unidades mensuales Las cifras del lanzamiento permiten hacerse una idea de la acogida del nuevo modelo. Con 4.000 unidades comercializadas en 19 días, el Great Han registra una media aproximada de 210 coches vendidos diariamente. Si consiguiera mantener este ritmo, podría alcanzar o incluso superar las 10.000 unidades en su primer mes completo de comercialización. No obstante, esta última cifra es una proyección y no un objetivo oficial confirmado por BYD.
El fabricante también está obteniendo buenos resultados con otro de sus modelos de mayor tamaño, el Great Tang. Este SUV eléctrico alcanzó las 14.000 ventas durante octubre y encadena cuatro meses consecutivos superando las 10.000 unidades mensuales. Ambos vehículos representan la apuesta de BYD por ampliar su presencia en las categorías superiores, donde busca combinar equipamiento tecnológico, prestaciones y precios competitivos. Hasta 1.008 kilómetros de autonomía y 764 CV de potencia La berlina utiliza una batería Blade 2.0 de 102,326 kWh en todas sus versiones.
La configuración de propulsión trasera incorpora un motor eléctrico de 503 CV y alcanza hasta 1.008 kilómetros según el ciclo chino CLTC. Por su parte, la variante de tracción total desarrolla 775 CV mediante dos motores eléctricos y ofrece una autonomía de hasta 880 kilómetros bajo el mismo procedimiento de homologación. El BYD Da Han cuenta con la famosa tecnología 'Flash Charging' de la marca china. Según BYD, el Great Han puede recuperar del 10 al 70% de la batería en apenas 5 minutos utilizando su sistema Flash Charging.
Para pasar del 10 al 97%, el tiempo anunciado es de 9 minutos, siempre que se disponga de una infraestructura compatible y se cumplan las condiciones adecuadas. El modelo mide 5.256 mm de longitud, 1.999 mm de anchura y 1.510 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3.130 mm. Estas dimensiones lo sitúan por encima de berlinas eléctricas como el Tesla Model S o el Lucid Air en longitud. Además, incorpora suspensión neumática de doble cámara, dirección en las ruedas traseras y el sistema de asistencia a la conducción God's Eye B, equipado con un sensor LiDAR.
BYD refuerza su ofensiva eléctrica con más de 300.000 ventas en octubre El éxito inicial del Great Han coincide con uno de los mejores momentos comerciales de BYD en el mercado de vehículos completamente eléctricos. Durante octubre, el fabricante superó por primera vez las 300.000 unidades eléctricas vendidas en un solo mes, estableciendo un nuevo récord para la compañía. El BYD Da Han (o Great Han) cuenta con asientos traseros reclinables. Aunque las 4.000 ventas del Great Han todavía representan una pequeña parte del volumen total del fabricante, su importancia está en el segmento al que pertenece.
BYD busca demostrar que puede competir también entre los vehículos eléctricos de lujo, donde los márgenes comerciales y las expectativas de los compradores son diferentes a los de sus modelos más económicos. Por ahora, el Great Han se comercializa en China y no existe un anuncio oficial sobre su llegada a España. Sin embargo, su arranque comercial demuestra que BYD está encontrando compradores también para sus automóviles más grandes, potentes y exclusivos. Temas BYD Coches Eléctricos
