Verstappen bate a Kimi por 25 milésimas pero hay festival de sanciones; Alonso y Sainz miran al cielo F1 GP BRASIL Max Verstappen dominó los Libres 3, aunque se confirmó su sanción por cambio de motor, que le hará salir desde atrás en Sao Paulo, donde la lluvia podría cambiarlo todo desde la clasificación La igualdad en cabeza parece muy grande entre los tres últimos campeones del mundo de F1 antes de la pelea por la pole en clasificación. Max Verstappen dominó los Libres 3 del GP de Sao Paulo de F1, en Brasil, por tan solo 25 milésimas respecto a un Kimi que se proclamó nuevo rey de la máxima categoría hace una semana en México. Y tercero fue Lando Norris, con un McLaren mejorado, a 0"131. Hay cinco coches en poco más de dos décimas.
Y encima, la lluvia amenaza con aparecer en clasificación, y sobre todo en carrera. Sin embargo, la lucha arriba, por lo menos en clasificación, se vio claramente golpeada por el gran número de sanciones por cambio de motor que se produjo entre los teóricos favoritos. Verstappen cambió su unidad de potencia por precaución por un problema que tuvo el viernes y arrancará desde el fondo de la parrilla haga lo que haga en clasificación. George Russell, con su Mercedes, sancionará 5 posiciones en parrilla.
Y Leclerc y Hamilton tienen 10 puestos de sanción cada uno. Así, la lucha por la primera plaza en la parrilla de salida parece cosa de dos: Kimi Antonelli y Lando Norris, con el italiano como favorito, aunque con la incertidumbre que genera la probabilidad de lluvia. De momento, la pelea fue igualada, con Russell a 0"184 en el cuarto lugar y Leclerc, 5º a 0"274. Ahí no estuvo Lewis Hamilton, que alertó de "vibraciones extrañas en su motor" antes de hablar de "una gran rotura de motor" por radio.
Acabó con el coche en caballetes altos y siendo el único de los de arriba sin poder hacer su simulación de clasificación con goma blanda, eso explica su irreal 12ª posición. Probabilidad de lluvia en qualy: Alonso y Sainz la necesitan La clasificación puede estar movida si llega la lluvia. Puede alargarse, con las ya habituales esperas si el asfalto está muy mojado, y emocionante si se da en condiciones mixtas. Ahí, puede ocurrir de todo.
Y quizás, ahí esté la esperanza de los españoles. Y es que en seco, en la FP3, Fernando Alonso bajó al 18º lugar a 1"5 del mejor con un Aston Martin que es uno de los peores en el último sector, claramente lastrado ahí por la poca potencia del motor Honda en un sector con una sola curva y con el resto a fondo y en subida. Fernando lo tiene muy complicado para pelear por su objetivo de acabar entre el 12º y el 14º en parrilla para ir a por los puntos. Solo la lluvia podría ayudarle, porque en agua, el motor no es tan decisivo y el chasis sí puede ayudar, como sus manos.
A eso también debe agarrarse Carlos Sainz, que fue 19º, justo detrás del asturiano, a 1"681 del mejor crono con un Williams cuyo rendimiento está demasiado lejos para aspirar al Top-10. Esa lluvia es la que también puede darle alas y esperanzas a todos los pilotos penalizados. Entre ellos, Russell, los Ferrari y un Max Verstappen que ya ofreció uno de sus mejores recitales de su trayectoria remontando en lluvia del 17º hasta el triunfo en una carrera caótica.
