El Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC) presentó el jueves 13 de noviembre ante inversores de Francia una cartera de 14 proyectos ferroviarios cuyo valor conjunto supera los 89.000 millones de dólares . Las iniciativas, que suman 5.524 kilómetros , forman parte del Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario al 2050. Una cartera de 14 proyectos con un total de 5.524 kilómetros por más de 89.000 millones de dólares Una cartera incluida en la planificación ferroviaria hasta 2050 La presentación fue realizada por el MTC en su sede de Lima durante una reunión con inversores franceses. Según indicó la cartera en un comunicado, los proyectos se integran en la hoja de planificación ferroviaria peruana con horizonte en el año 2050.
El titular del MTC, Angello Tangherlini, puso de relieve la experiencia de Francia en el desarrollo de sistemas ferroviarios. También señaló que el intercambio de conocimientos y la cooperación internacional serán relevantes para impulsar las iniciativas incluidas en la cartera. El intercambio de conocimientos y la cooperación internacional serán importantes para desarrollar estas iniciativas Conexiones entre la costa, la sierra y el norte del país Entre los proyectos principales figura el tren que conectará Lima e Ica. La línea tendrá una longitud de 279 kilómetros y persigue integrar las regiones de la costa central y sur de Perú.
El MTC también presentó el tren San Juan de Marcona-Andahuaylas, situado en la zona sur del país. Con una extensión prevista de 500 kilómetros , esta conexión permitirá unir la costa con la sierra sur y facilitar el transporte de pasajeros y mercancías entre ambas zonas. Principales proyectos ferroviarios mencionados Proyecto Extensión Objetivo o ubicación Lima-Ica 279 kilómetros Integrar la costa central y sur San Juan de Marcona-Andahuaylas 500 kilómetros Conectar la costa con la sierra sur y transportar pasajeros y mercancías Trujillo-Barranca 355 kilómetros Conexión ferroviaria en el norte del país Lima-Barranca 246 kilómetros Ampliar la conectividad hacia el norte de Lima El tren San Juan de Marcona-Andahuaylas conectará la costa con la sierra sur Proyectos ferroviarios hacia el norte de Lima En el norte del país, la cartera contempla el tren Trujillo-Barranca, que tendrá una extensión de 355 kilómetros . El MTC incluyó asimismo la construcción del tren Lima-Barranca, de 246 kilómetros , con el propósito de ampliar la conectividad ferroviaria hacia el norte de la capital y facilitar los desplazamientos de pasajeros.
La reunión con los inversores franceses se celebró en la sede del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en Lima. La presentación permitió exponer una parte de las actuaciones ferroviarias previstas en el plan maestro peruano, con proyectos destinados tanto al transporte de viajeros como al movimiento de mercancías. La cartera ferroviaria peruana contempla conexiones entre Lima, Ica, Barranca, Trujillo, San Juan de Marcona y Andahuaylas Con esta cartera, el MTC trasladó a los inversores franceses el alcance de la planificación ferroviaria peruana hasta 2050, así como la dimensión de las conexiones proyectadas entre la costa, la sierra sur y las regiones del norte del país.
