Coches Eléctricos 1.100 km de autonomía por menos de 30.000 €: OMODA lanza una nueva marca con un SUV híbrido que reta a BYD Tras OMODA, Chery impulsa Lepas en España. Tras el L8 llega el Lepas L6: un SUV híbrido enchufable con cerca de 1.100 km de autonomía por menos de 30.000 €. Lepas, la tercera marca del dueño de OMODA, traerá a España antes de final de año dos SUV con motor eléctrico e híbrido enchufable: el L6 y el L4. Enrique Espinós 21/09/2026 10:00 Actualizado a 21/09/2026 10:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Lepas es la tercera marca del Grupo Chery, propietario de OMODA y JAECOO, en España. Y ha debutado a lo grande con su primer SUV, el L8 con financiación gratis que ya hemos probado . Eso sí, prepara para antes de final de año la llegada de sus nuevos SUV L6 y L4.
Ambos llegarán como eléctricos -los primeros modelos en llegar a España- y como SUV híbridos enchufables. El L6 con el actual propulsor del L8, que debería superar su autonomía dado su menor tamaño y peso. La nueva marca hermana de OMODA lanza dos SUV EV y PHEV: el L6 -en la foto-y el L4. 1.100 km de autonomía por menos de 30.000 € Comenzando por el SUV compacto de la nueva marca de OMODA, el Lepas B6 mide 4,57 metros de largo, 1,85 m de anchura, 1,67 m de altura y ofrece una amplia distancia entre ejes que alcanza los 2,7 metros. Como SUV eléctrico llegará con un motor de 160 kW / 218 CV y 275 Nm de par, unido a una batería LFP de 65 kWh.
Con esta configuración, ofrecerá hasta 450 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP -la cifra final está pendiente de homologación- y acelerará de 0 a 100 km en 7,9 segundos. Su batería, que contará con tecnología V2L, se podrá recargar a 120 kW en corriente continua y recuperará del 30 al 80 % en aproximadamente 22 minutos. Como SUV híbrido PHEV, el L6 ofrecerá unos 1.100 km por menos de 30.000 €. Aunque lo más interesante es que se da prácticamente por hecho que, en 2027, este SUV llegará como híbrido enchufable.
Y lo hará con la mecánica de 279 CV y batería LFP de 18,4 kWh. Con ella, y dada la diferencia de tamaño con el L8 -que mide 4,68 metros de largo-, debería alcanzar o superar los 1.100 km de autonomía. Asimismo, su precio será lógicamente inferior y, para hacer frente a rivales chinos como BYD o MG, se espera que el precio de este SUV híbrido enchufable quede por debajo de los 30.000 euros. El precio de la versión eléctrica tampoco se ha confirmado aún.
Este SUV híbrido hermano de OMODA ofrece una pantalla vertical de 13,2" En el interior, el L6, que debería robar ventas a rivales chinos como los propios OMODA y JAECOO o BYD, ofrece una pantalla digital de 8,8” a modo de cuadro de instrumentos y otra, vertical, de 13,2”. La misma configuración que muestra el otro SUV de la nueva marca de OMODA: el Lepas L4. El Lepas L4: un rival directo del BYD Atto 2 Asimismo, la nueva marca del dueño de OMODA también ha dado a conocer el Lepas L4: un SUV compacto -o un SUV urbano grande- de 4,41 metros de largo y 2,7 metros de largo que también llegará como eléctrico. Y, en 2027, como híbrido enchufable, aunque aún no se conocen las especificaciones de esta mecánica.
El Lepas L4 EV llega con 450 km de autonomía y como rival del BYD Atto 2 Comfort. Comparte el mismo motor eléctrico y la misma batería del L6, que le permiten alcanzar los 450 km de autonomía -también pendiente de homologación WLTP-, los 170 km de velocidad máxima y acelerar asimismo de 0 a 100 km/h en 7,9. Asimismo, también puede recargar del 30 al 80 % su batería en 22 minutos. A falta de conocer las características del próximo Lepas L4 PHEV, la referencia en el mercado de este SUV eléctrico de 4,41 metros debería ser el BYD Atto Comfort, la versión de mayor autonomía y potencia del SUV eléctrico urbano de BYD, de 4, 31 metros de largo, 204 CV de potencia y 430 km de autonomía.
La rivalidad de este Lepas L4 con el BYD Atto 2 Comfort también debería mantenerse en el precio. De ahí que se espere que el SUV eléctrico de la nueva marca del dueño de OMODA busque igualar el precio de este BYD, que actualmente y con descuentos y ayudas del Plan Auto + se comercializa desde 27.596 euros. Temas Omoda Coches Eléctricos