Coches Eléctricos Ni Twingo ni Spring: 259 km y 17.500 € para el nuevo Nissan PIXO eléctrico Nissan resucita el nombre PIXO en un eléctrico basado en el Renault Twingo. Con 259 km de autonomía, costará en torno a 17.500 € para dominar la ciudad. Tras Dacia con el Spring, Nissan presenta el PIXO, su urbano eléctrico de 259 km de autonomía desarrollado junto al Renault Twingo. Enrique Espinós 23/09/2026 14:30 Actualizado a 23/09/2026 14:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora El Nissan PIXO fue un urbano de 5 puertas a la venta en Europa desde 2009 a 2013 que estaba basado en el Suzuki Alto. Ahora regresa como con un eléctrico barato desarrollado junto con el Renault Twingo -y como hermano gemelo del próximo Dacia Spring-, que deberá costar en torno a unos 17.500 € antes de ayudas del Plan Auto+. Nissan acaba de presentar hoy mismo su nuevo urbano PIXO, que frente al Renault Twingo y sus 263 km de autonomía que ya hemos probado o los 250 km que ofrece el Dacia Spring -también basado en el Renault-, ofrece 259 km de rango.
Normal, es prácticamente el mismo coche. El PIXO es pariente del Renault Twingo y del Dacia Spring: los 3 miden sobre 3,8 m. Nissan repite sobre la base de un eléctrico de Renault: costará en torno a 17.500 € Como ya hiciera con el actual Nissan Micra , basado en el exitoso Renault 5 E-TECH, Nissan -que acaba de renovar su superventas eléctrico - busca con el PIXO un urbano eléctrico barato para Europa con el que aumentar sus ventas. Y el elegido esta vez como base estaba claro: el nuevo Renault Twingo y su plataforma AmpR Small de la Alianza Renault Nissan Mitsubishi.
Así, si el urbano galo mide 3,79 metros de largo, el nuevo Nissan PIXO anuncia la misma longitud -concretamente 3,796 m-, 1,79 m de ancho, 1,51 m de alto y una distancia entre ejes de 2,49 metros. Dimensiones casi calcadas a las de su pariente francés y muy similares también al próximo Dacia Spring; toda vez que el modelo rumano está basado en el mismo desarrollo. En cuanto a mecánica, más de lo mismo. El nuevo Nissan PIXO contará con el conocido motor de 60 kW / 80 CV que ya equipa el Twingo y con su misma batería LFP de 27,5 kWh, que le proporcionará 259 km de autonomía WLTP.
Lo mejor es que esta batería podrá recargarse a 11 kW en carga doméstica -una mejora respecto al Twingo y al Spring, que cargan a 6,6 kW- y a 50 kW en carga continua, lo que supone poder recargarla del 15 al 80 % en 28 minutos. Las diferencias respecto al Renault Twingo están en faros, pilotos, paragolpes y llantas. Y en cuanto al maletero, el PIXO demuestra ser un hermano casi gemelo del Twingo. Nissan anuncia para su próximo urbano eléctrico una capacidad de 356 L, que si se abaten los respaldos de los asientos traseros alcanza los 1.221 L.
El Twingo, mientras tanto, declara una capacidad máxima de hasta 360 L y más de 1.000 L con los respaldos abatidos. Diseño específico y desde 17.500 € sin plan Auto+ Frente al desenfadado Renault Twingo, el nuevo Nissan PIXO presenta un diseño más convencional con faros delanteros trapezoidales y una futurista disposición lumínica, así como unos paragolpes más cuadrados y llantas de distinto diseño. La zaga contará asimismo con unas líneas más rectilíneas que las de su hermano francés y con unos pilotoso específicos, asimismo con una disposición lumínica más marcada y vanguardista. El interior del Nissan PIXO comparte partes con el del Twingo, pero no es idéntico.
En cuanto al interior -homologado para cuatro plazas-, es ligeramente distinto al del Twingo, aunque comparten elementos como la zona inferior o el módulo de climatización. El Nissan PIXO comparte las mismas pantallas que el Renault, esto es, una de 7” a modo de cuadro de instrumentos y otra central de 10,1”. En cuanto a sus precios, Nissan indica textualmente que “se anunciarán en un futuro próximo”. Pero viendo la similitud de precios entre el Renault 5 E-TECH y el Nissan Micra y que Renault vende actualmente el Twingo desde menos de 17.500 € - por 17.463 euros concretamente, a falta de los 4.050 € que puede solicitar el Twingo como ayudas del Plan Auto+-, el Nissan debería rondar ese mismo precio para asegurarse ser competivo en el mercado español.
Por ahora Nissan no ha indicado cuándo llegará su nuevo PIXO al mercado, pero todo parece indicar que lo hará en escasos meses. El nuevo Nissan PIXO se fabricará -al igual que el Twingo- en la fábrica del Grupo Renault en Novo Mesto, Eslovenia. Temas Nissan Renault Twingo Coches Eléctricos