Joseba Barrenengoa, de EasyGas, sobre Ballenoil y su nuevo aditivo en la gasolina: «A mí no me la da con queso»

Joseba Barrenengoa, de EasyGas, sobre Ballenoil y su nuevo aditivo en la gasolina: «A mí no me la da con queso»

Las gasolineras low cost de Ballenoil presentaron este mismo mes de octubre una nueva gasolina 95 Excellent Plus+, que se estrena con una novedad importante: una doble aditivación. A esto, Joseba Barrenengoa, CEO de EasyGas y dueño de 19 gasolineras en España, ha querido dar su opinión. Y lo cierto es que no deja en buen lugar a la compañía que pertenece a Moeve. Los conductores cada vez están más preocupados por el precio de la gasolina o el diésel en nuestro país, pero muchas veces se pasa por alto lo que echan las compañías a sus carburantes.

En este caso, Barrenengoa ve tantas similitudes con esta segunda aditivación que deja clara su opinión: «Sí, nos ha copiado«. Pero, como conductor, ¿cuál es la diferencia que puedes encontrar al repostar en una de las gasolineras de estas dos compañías? Qué pasa con el nuevo aditivo de Ballenoil Que una compañía use aditivos estándar, como HQ400 para gasolina o HQ300 para diésel, no es nada nuevo por parte de las estaciones de servicio. Sin embargo, el punto que comenta el CEO de EasyGas, a través de su canal de YouTube, es lo que denomina la «requeteaditivación» de Ballenoil.

Básicamente, explica que los aditivos de estas estaciones en sus carburantes ya llegan aditivados desde Exolum, pero ahora se les suma un segundo tratamiento en cada una de sus gasolineras. La crítica está en la falta de datos que ofrecen a los conductores, como manifiesta Barrenengoa en el vídeo, ya que explica cuál es la diferencia entre ambas compañías en España: «Nosotros somos muy transparentes. Decimos con qué y qué cantidades aportamos a nuestros carburantes«. Y no acaba ahí.

También explica qué pasa con esta doble aditivación por parte de la marca low cost de Moeve: «No dice ni con qué ni en qué cantidad, nada. Simplemente ha denominado Excellent Plus requete plus a un carburante que dice que va a aditivar, que no sé si le echará una gotita de aditivo y con esto ya lo ha aditivado«. Además, es bastante contundente al dejar claro que su rival low cost «no ha definido en absoluto nada de esto«, en lo referido a la cantidad de aditivo que ofrece en su nueva gasolina. Por ejemplo, en el caso de EasyGas se encargan de aditivar en sus estaciones con 1.000 ppm (mil partes por millón, un centímetro cúbico por cada litro de combustible).

Y finaliza diciendo: «No te lleves a engaño, o sea, a mí no me la da con queso. Si haces algo, hazlo bien«, en referencia a cómo es este nuevo carburante doblemente aditivado. En qué estaciones está disponible este doble aditivo EasyGas lo ofrece en las 19 estaciones que hay repartidas por el país (desde hace 6 años, como explica su CEO). Y en el caso de Ballenoil, está disponible en más de 110 gasolineras que se encuentran en 14 comunidades autónomas de España.

Además, como explicó la compañía en su lanzamiento, se pretende extender de manera progresiva a más instalaciones y también a las estaciones que se vayan abriendo en nuestro país. ¿Sirven de algo los aditivos en la gasolina? Una de las grandes preguntas entre los conductores es: ¿para qué sirven los aditivos? Pues hay aditivos con diferentes propiedades. Hay cadenas que hacen posible limpiar los inyectores, proteger de la corrosión, limpiar el sistema de inyección, favorecer el arranque en frío o hasta mejorar la eficiencia del combustible que se ha repostado.

Por ejemplo, la nueva gasolina Excellent 95+ de Ballenoil confirma en su web que ofrece lo siguiente: previene y elimina la formación de depósitos; contribuye de manera positiva a reducir las emisiones contaminantes, especialmente la formación de partículas en vehículos de gasolina modernos; favorece el ahorro de combustible gracias a un mejor funcionamiento del motor«. En definitiva, podrás llegar a notar un menor consumo en función del carburante y de la gasolinera en la que repostes en tu vehículo.

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