Coches Eléctricos ¿Una nueva crisis de los chips? La IA ya pone contra las cuerdas a los coches y este CEO alerta de graves problemas El desvío de chips a la IA ya crea cuellos de botella en los coches. El CEO de Nexperia avisa: "La industria del automóvil está sufriendo mucho". La IA ya amenaza la producción de coches al acaparar la mayor parte de la fabricación de chips, lo que podría generar una nueva crisis.
Enrique Espinós 11/11/2026 07:00 Actualizado a 11/11/2026 07:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora No hace tantos años de la conocida como ‘crisis de los chips’, que a raíz del COVID y desde 2020 a 2023 genero graves -mejor dicho, gravísimos- problemas de suministros a los fabricantes de coches, que no sólo generaron caídas de producción de hasta el 25% en la industria, sino retrasos en los plazos de espera, que en algunos modelos llegaron a alcanzar los dos años. Y ahora, ¿estamos ante una nueva crisis de los chips?
Bien podría ser, a raíz de la IA, cuyo boom está poniendo contra las cuerdas la cadena de suministros de la producción de coches. Y el CEO de uno de los mayores fabricantes de chips para automoción ya avisa que se avecinan graves problemas. El CEO de Nexperia alerta de una nueva crisis de los chips por culpa de la IA Nexperia es un fabricante holandés de chips y uno de los mayores proveedores de estos para los coches y equipamiento industrial. Y su CEO interino, Stefan Tilger no es nada halagüeño respecto al futuro inmediato de la industria del automóvil.
Un gran fabricante ya alerta de una posible nueva crisis de los chips... por culpa de la IA. Durante la Feria electrónica de Munich, este CEO ha alertado de graves problemas en el suministro de chips para la industria del automóvil, en unas declaraciones recogidas por la agencia de noticias Reuters. Así, Tilger ha explicado que su empresa ya cuenta con una “demanda totalmente desbordada” y, lo que es peor, que esta viene dada en gran parte porque gran parte de los proveedores de semiconductores están desviando su producción hacia los centros de datos de la IA, que están sufriendo un crecimiento acelerado. Este viraje de los fabricantes de chips hacia el negocio de la IA los está alejando de la cadena de producción de los coches y equipamos industriales, señala el CEO de Nexperia, quien ya señala que “la industria del automóvil está sufriendo bastante en este momento”.
El boom de la IA ha desviado gran parte de la producción de chips. “Observamos muchos cuellos de botella”, explica otro CEO del sector de los chips El CEO de Nexperia no es el único que alerta de una posible nueva crisis de los chips. En una conferencia de distintos directores ejecutivos de este sector íntimamente relacionado con los coches actuales; toda vez que los chips se usan en los cientos de centralitas cada vez más habituales en los coches modernos. También advierte de estos graves problemas el CEO de STMicroelectronics, Jean-Marc Chery , que alertó el pasado lunes que las empresas fabricantes de chips “se están desvinculando de la tecnología convencional” y desviando “cada vez más recursos” de los productos utilizados en los coches. Algo que ya estaría creando graves problemas en las cadenas de suministros del automóvil, como señala el mismo Chery: ya “observamos muchos cuellos de botella”.
Pero una posible nueva crisis de los chips para los coches actuales no sólo sería culpa del boom de la IA. No, y es que tanto los coches eléctricos como, sobre todo, los nuevos sistemas de ayudas a la conducción, como la conducción autónoma, ya están aumentando la demanda de estos dispositivos. Y esta no hará más aumentar en coches cada vez más modernos y asistidos. Temas Coches Eléctricos
