Coches Eléctricos Desde 19.400 € en España y hasta 660 km: uno de los mejores eléctricos 'chinos' de Stellantis se renueva en semanas Con 4,43 m y 218 CV, este compacto de la firma china de Stellantis destaca por su precio. En pocos días dará un gran salto: más autonomía, más potencia y carga rápida. Se fabricará en Zaragoza, pero ya es uno de los eléctricos chinos más interesantes en España: se renovará en apenas unas semanas. Enrique Espinós 12/11/2026 07:00 Actualizado a 12/11/2026 07:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Si estás buscando un eléctrico, es más que probable que hayas reparado en uno de los mejores eléctricos ‘chinos’ a la venta en España. Lo comercializa Stellantis y no es ningún Citroën ni Peugeot. Se trata del Leapmotor B5 -que nos gustó durante nuestra prueba - y que desde hace unas semanas se puede adquirir desde 19.400 €; descuentos, ayudas del Plan Auto+ y CAE incluidos.
Y si decimos que es uno de los mejores eléctricos ‘chinos’ a la venta en España, es porque Stellantis comercializa desde hace algunos meses un cómodo y versátil compacto de 4,43 metros de largo, con capacidad para cuatro ocupantes altos y con unos prácticos 345 L de maletero, que pueden convertirse en hasta 1.400 L si se abaten los respaldos traseros. Pues bien, si en España ahora ofrece 482 km de autonomía, pasará a poder recorrer hasta 660 km sin recargar. Uno de los mejores eléctricos 'chinos' de Stellantis se renovará en unas semanas. Nueva plataforma de 800 V y hasta 660 km de autonomía… con truco Este Leapmotor B05 es, por todo ello, uno de los mejores eléctricos de Stellantis a la venta en España -máxime por esos 19.400 €-, y también uno de los eléctricos más interesantes a la venta en nuestro país si no quieres un SUV.
Pero lo mejor es que será uno de los dos eléctricos que Stellantis fabricará en Zaragoza , mientras que otro eléctrico ‘chino’ del Grupo se producirá en Madrid. Leapmotor, la marca china de la que Stellantis posee el 21 %, lo comercializa en China desde noviembre de 2025 y bajo el nombre de Lafa 5. Y, pese a que apenas lleva un año a la venta en su mercado local, acaban de surgir muy buenas noticias para los interesados en este compacto eléctrico: Leapmotor presentará la actualización de este B05 en apenas unas semanas: el próximo 27 de noviembre, cuando se inaugure el Salón del Automóvil de Guangzhou. Medios locales como Autohome señalan que la marca china de Stellantis prepara ya la renovación de este modelo, que será más bien una revolución dado que pasará a estar fabricado sobre una plataforma de 800 V, lo que debería permitir una recarga más rápida: la versión de carga más rápida en España recarga del 30 al 80 % su batería en sólo 16 minutos.
En España cuesta desde 19.400 €, pero aumentará su autonomía hasta los 660 km. Pero lo más importante es que, si bien aún no se han publicado las capacidades de las nuevas baterías -o si el aumento hasta los 660 km de autonomía se logrará sólo mejorando la eficiencia-, en China se anuncia que este compacto eléctrico pasará a ofrecer versiones con 630, 640 y hasta 660 km de autonomía. Ojo, siempre según el ciclo chino de homologación CTLC. Y atención, porque lamentablemente, eso no significa que en España este coche vaya a pasar de 482 km de autonomía a esos 660 km.
Y es que, en China, este Leapmotor B05 / Lafa 5 declara ahora mismo una autonomía máxima de 605 km… con lo que la ganancia hasta los 660 km no será tan gigantesca como pudiera parecer. Y, cuando esa actualización llegue a España, uno de los mejores eléctricos ‘chinos’ de Stellantis sí podría superar los 500 km de autonomía eléctrica… según el ciclo occidental de homologación WLTP. Dejando a un lado la autonomía, lo que también mejorará será su potencia. Y es que las noticias en China hablan de una gama que ofrecerá dos motores, de 180 kW / 245 CV y 185 kW / 252 CV… frente al único motor de 218 con el que este eléctrico se vende en España.
En unas semanas, Leapmotor presentará este compacto con una pantalla de 17,3". Mantendrá su diseño, pero sumará más tecnología Las noticias de medios chinos señalan que, a nivel estético, la actualización de este compacto vendido en España por Stellantis “mantendrá su actual lenguaje de diseño”. Ahora bien y con el objetivo de aumentar la competitividad de este modelo, lo que sí que sumará su actualización será más equipamiento. Así, este eléctrico que cuesta desde 19.400 € en España incorporará un sistema de proyección Head Up Display , una nueva pantalla central de 17,3”, asientos delanteros reclinables y un mejor equipo de audio, con hasta 14 altavoces.
Eso sí, aún se desconoce cuándo se pondrá a la venta en China esta versión actualizada de uno de los mejores eléctricos ‘chinos’ de Stellantis, y por supuesto, cuando llegará a España. Temas Leapmotor Coches Eléctricos
