Coches Eléctricos Un SUV eléctrico se incendia tras el brutal impacto de un camión: sus 3 ocupantes salen ilesos y la batería permanece intacta El accidente ocurrió en China, cuando un camión pesado embistió al vehículo por detrás. El fabricante asegura que la batería no sufrió daños. El Epicland X9 quedó envuelto en llamas tras el impacto de un camión, aunque sus tres ocupantes salieron ilesos. (CarNewsChina) Samuel Saco 30/10/2026 13:00 Actualizado a 30/10/2026 13:00 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita. Mantente informado con las últimas noticias de actualidad.
Activar ahora Un aparatoso accidente de tráfico ocurrido en China ha puesto a prueba la seguridad de un SUV eléctrico de última generación. Un camión de gran tonelaje impactó violentamente contra la parte trasera de un vehículo que se encontraba detenido, provocando posteriormente un incendio que afectó a su carrocería. Sin embargo, los tres ocupantes consiguieron abandonar el automóvil sin sufrir heridas y, según ha confirmado el fabricante, la batería de alta tensión permaneció intacta a pesar de las llamas. Los hechos tuvieron lugar el pasado 28 de octubre en Taizhou, una ciudad situada en la provincia china de Zhejiang.
El vehículo accidentado era un Epicland X9, un SUV eléctrico de autonomía extendida desarrollado conjuntamente por Dongfeng y Huawei. Las imágenes difundidas en las redes sociales muestran la parte posterior del automóvil envuelta en llamas y una intensa columna de humo negro, una situación que rápidamente despertó numerosas preguntas sobre la resistencia de sus baterías y los sistemas de seguridad del vehículo. Ante la repercusión del accidente, Zeng Qinglin, director general de Epicland, publicó un comunicado en la red social china Weibo para explicar lo ocurrido. Según su versión, el SUV estaba completamente detenido cuando recibió el impacto trasero de un camión volquete que transportaba una carga pesada y circulaba a gran velocidad.
Aunque no se ha comunicado la velocidad exacta del vehículo industrial, el impacto fue suficientemente importante como para provocar daños en la parte posterior del automóvil. La batería del coche permaneció intacta tras el incendio, según el fabricante. (CarNewsChina) Uno de los aspectos más relevantes fue la respuesta de los sistemas de seguridad inmediatamente después de la colisión. El fabricante asegura que el vehículo activó su sistema de llamada de emergencia eCall, que permitió establecer contacto con el cliente y solicitar asistencia. Además, las puertas conservaron su funcionamiento, por lo que los tres ocupantes pudieron abrirlas y abandonar el habitáculo antes de que se iniciara el incendio. "Lo más importante es que las personas están a salvo", señaló Zeng Qinglin al confirmar que ninguno de los pasajeros había resultado herido.
El SUV comenzó a arder después del accidente, pero la batería resistió las llamas El incendio no se produjo de manera inmediata después del choque. De acuerdo con la reconstrucción ofrecida por la compañía, los ocupantes ya habían abandonado el vehículo y se encontraban en una zona segura cuando, mientras esperaban la llegada de los agentes de tráfico, comenzaron a observar humo en la parte trasera. Poco después aparecieron las llamas, que terminaron provocando un incendio visible en las imágenes difundidas. Los bomberos acudieron al lugar y consiguieron extinguir el fuego.
La mayor sorpresa llegó cuando los equipos de emergencia pudieron examinar el vehículo tras sofocar el incendio. Según explicó el director general de Epicland, la batería de alta tensión había permanecido intacta a pesar de la violencia del impacto y del fuego. El responsable de la marca acompañó sus declaraciones con una fotografía del paquete de baterías, aunque por el momento no se ha publicado un informe técnico independiente que permita conocer su estado interno o determinar con precisión todos los daños sufridos. Existe, además, un detalle técnico importante para comprender lo ocurrido.
El Epicland X9 no es un coche completamente eléctrico, sino un vehículo eléctrico de autonomía extendida, conocido como EREV. Su sistema de propulsión combina motores eléctricos con un motor de gasolina que funciona como generador para ampliar la autonomía. Esto significa que incorpora tanto una batería de gran capacidad como un depósito y un circuito de combustible, elementos que también deben investigarse para determinar el origen del incendio. Por ahora, no se ha confirmado oficialmente qué componente comenzó a arder.
Un SUV de 5,30 metros, desarrollado con Huawei y equipado con baterías de CATL El vehículo protagonista del accidente es uno de los lanzamientos más recientes de la industria automovilística china. El Epicland X9 llegó al mercado el pasado 24 de septiembre como primer modelo de una nueva marca desarrollada por Dongfeng y Huawei. Se trata de un SUV de 5,30 metros de longitud, tres filas de asientos y capacidad para seis ocupantes, equipado con tecnologías de asistencia a la conducción de Huawei y una arquitectura eléctrica de 800 voltios. En el apartado energético, el modelo utiliza baterías de litio-ferrofosfato (LFP) suministradas por CATL, el mayor fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos.
Dependiendo de la versión, dispone de capacidades de aproximadamente 51,5 y 74,3 kWh, con una autonomía eléctrica anunciada de hasta 465 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC. El fabricante también destaca su sistema de protección estructural de la batería, diseñado para reducir el riesgo de daños y propagación térmica en caso de accidente. El Epicland X9 es un SUV desarrollado conjuntamente por Dongfeng y Huawei. La resistencia del paquete de baterías es especialmente relevante porque uno de los principales desafíos de seguridad de los vehículos electrificados consiste en evitar que una colisión grave provoque daños internos capaces de desencadenar una fuga térmica.
Sin embargo, que la batería no se haya incendiado en este accidente no demuestra por sí solo que haya quedado completamente libre de daños ni permite extrapolar el resultado a otros siniestros. Será necesario conocer las conclusiones de la investigación para determinar exactamente qué provocó las llamas. Por el momento, Epicland ha confirmado que mantiene contacto con el propietario del vehículo y que colaborará en las actuaciones posteriores al accidente. La compañía ha insistido en que las causas definitivas y la atribución de responsabilidades deberán establecerlas las autoridades policiales y los servicios de bomberos.
Mientras tanto, el caso deja dos hechos especialmente llamativos: los tres ocupantes pudieron abandonar el automóvil sin lesiones y, según la inspección comunicada por el fabricante, la batería sobrevivió a un incendio que afectó a la parte trasera del SUV. Temas Coches Eléctricos
