Coches Eléctricos Más pequeño y barato pero con alma china: después de los 6e y CX-6e, Mazda prepara el terreno para su tercer coche eléctrico Tras los Mazda 6e y CX-6e, la marca japonesa estudia ampliar su colaboración con Changan. Un nuevo SUV eléctrico basado en el Deepal S05 podría ser el siguiente. Mazda ya está en conversaciones con Changan para lanzar un tercer eléctrico más asequible. Alberto Pérez 04/10/2026 15:30 Actualizado a 04/10/2026 15:30 Añadir Híbridos y Eléctricos como fuente preferida de Google de forma gratuita.
Mantente informado con las últimas noticias de actualidad. Activar ahora Mazda parece haber encontrado en China una solución para acelerar su transición hacia el coche eléctrico. Después de una primera experiencia con el Mazda MX-30 que no consiguió consolidar su presencia en este mercado, el fabricante japonés ha cambiado de estrategia y ha recurrido a su histórica colaboración con Changan para desarrollar dos modelos de nueva generación. Los Mazda 6e y CX-6e son los primeros resultados de esta fórmula, pero todo apunta a que no serán los últimos.
Vinesh Bhindi , director general de Mazda Australia, ha confirmado que ambas compañías ya han iniciado conversaciones para explorar nuevas oportunidades de colaboración. Una posibilidad especialmente interesante sería el desarrollo de un SUV eléctrico de menor tamaño y precio que el actual CX-6e. Mazda ha depositado sus cimientos sobre los modelos eléctricos desarrollados por Changan. Mazda confirma que ya negocia nuevos proyectos con Changan Según explicó al medio GoAuto , el lanzamiento de los nuevos Mazda 6e y CX-6e ha coincidido con un importante encarecimiento de los combustibles, relacionado con el conflicto en Oriente Medio, que ha impulsado la demanda de vehículos eléctricos. "Los consumidores han empezado a aceptar el coche eléctrico como una opción viable para su estilo de vida.
Es una lástima que probablemente hayan hecho falta los problemas de suministro y el aumento de los precios del combustible, porque su impacto sobre la economía es mucho mayor», explicó el directivo. Bhindi también reconoció que Mazda quiere aprovechar esta situación para ampliar su catálogo. "Nuestra colaboración de 20 años con Changan Automotive en Nanjing es una asociación sólida. Hemos empezado a hablar sobre qué otras oportunidades podrían existir", afirmó. Por ahora no se ha confirmado ningún nuevo modelo, pero sus palabras dejan claro que Mazda está valorando continuar utilizando tecnología de su socio chino.
El próximo podría ser un SUV eléctrico más pequeño y asequible La colaboración entre ambas compañías ya ha permitido desarrollar el Mazda 6e, basado en el Deepal L07, y el CX-6e, que utiliza como punto de partida el Deepal S07. Esta estrategia ha facilitado que Mazda pueda introducir dos eléctricos modernos en un periodo relativamente corto, evitando asumir individualmente todos los costes asociados al desarrollo de nuevas plataformas. El tercer eléctrico de Mazda podría basarse en el actual Changan Deepal S05 que ya se vende en España. Uno de los candidatos para ampliar esta familia sería el Deepal S05 .
Se trata de un SUV eléctrico más compacto que el S07 y comercializado en China desde hace aproximadamente dos años. Ambos comparten la plataforma EPA1, por lo que técnicamente podría resultar relativamente sencillo adaptar el modelo más pequeño a las necesidades de Mazda. De materializarse esta posibilidad, el fabricante japonés dispondría de un SUV eléctrico situado por debajo del CX-6e, con un planteamiento más accesible económicamente. No obstante, Bhindi no ha identificado el S05 como un proyecto confirmado, ni tampoco ha anunciado su posible denominación, características técnicas o calendario de lanzamiento.
Mazda quiere seguir aprovechando la tecnología china Aunque los Mazda 6e y CX-6e comparten una parte importante de su arquitectura con los modelos de Deepal, la colaboración no consiste simplemente en sustituir unos emblemas por otros. Mazda utiliza instalaciones de producción diferentes y sus equipos de ingeniería de Japón y Europa han participado ampliamente en el desarrollo y adaptación de ambos vehículos. El nuevo SUV eléctrico se situará por debajo del actual Mazda CX-6e. Esta fórmula permite a la compañía reducir costes y acelerar sus lanzamientos sin renunciar completamente a sus propios criterios de desarrollo.
Además, aprovecha la experiencia que Changan ha acumulado en materia de plataformas eléctricas, precisamente uno de los ámbitos donde los fabricantes chinos han conseguido avanzar con mayor rapidez durante los últimos años. Por ahora, la única certeza es que Mazda y Changan están estudiando nuevas oportunidades después de sus dos primeros proyectos conjuntos. Temas Mazda Coches Eléctricos
